VJL-22-J
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB2ADAUBV3) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.558 en € 59.935, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.755 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 53.691 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 2.936 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 141 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 141 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.691 |
| Bruto BPM | € 12.962 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB2ADAUBV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BHMB3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJL-22-J | 2-04-2026 | 10:58 | periodieke controle | 2-04-2027 | Nee |
| VJL-22-J | 31-03-2025 | 10:41 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| VJL-22-J | 29-02-2024 | 11:02 | periodieke controle | 15-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJL-22-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJL-22-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJL-20-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.690 | 23-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-21-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-22-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.583 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.422 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-22-F | Renault | Master | Veewagen | € 47.883 | 15-02-2021 | 12,2 jaar |
| VJL-22-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.691 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.198 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.239 | 12-03-2021 | 6,4 jaar |
| VJL-22-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.817 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.128 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-22-S | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 89.855 | 23-03-2021 | 8,5 jaar |
| VJL-22-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.185 | 29-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.426 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.664 | 22-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.479 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-23-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.378 | 22-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-24-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.172 | 22-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-25-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.673 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-26-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.057 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-27-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.344 | 22-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-28-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.868 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-29-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.933 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.755 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.