VJK-41-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master speciale groep rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.583 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.439 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.583 |
| Bruto BPM | € 12.102 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJK-41-B | 1-09-2025 | 16:02 | periodieke controle | 8-09-2026 | Nee |
| VJK-41-B | 2-09-2024 | 14:26 | periodieke controle | 8-09-2025 | Nee |
| VJK-41-B | 8-09-2023 | 11:32 | periodieke controle | 8-09-2024 | Nee |
| VJK-41-B | 9-08-2022 | 15:35 | periodieke controle | 9-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 15:35 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJK-41-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJK-41-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJK-40-B | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 62.967 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-41-B | Renault | Master | Speciale groep | € 51.583 | 05-03-2021 | 6,7 jaar |
| VJK-41-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.392 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-41-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.168 | 22-02-2021 | 10,5 jaar |
| VJK-41-G | Ford | S-Max | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2021 | 16,7 jaar |
| VJK-41-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.763 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-41-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.013 | 23-02-2021 | 9,9 jaar |
| VJK-41-K | Iveco | 50C17 | Opleggertrekker | € 55.818 | 10-02-2021 | 10,9 jaar |
| VJK-41-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.176 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-41-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.914 | 08-05-2021 | 5,9 jaar |
| VJK-41-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.149 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-41-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.366 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-41-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.946 | 18-02-2021 | 6,9 jaar |
| VJK-41-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-41-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.920 | 30-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-41-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.426 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-42-B | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 76.948 | 11-02-2021 | 6,8 jaar |
| VJK-44-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.636 | 08-02-2021 | 10,2 jaar |
| VJK-45-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.077 | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| VJK-46-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.422 | 23-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-47-B | Mercedes-Benz | B-klasse | Gesloten opbouw | € 44.644 | 11-02-2021 | 7,4 jaar |
| VJK-48-B | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Open laadvloer | € 46.974 | 11-06-2021 | 7 jaar |
| VJK-49-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.862 | 11-02-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 703 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 216 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.200 | 746 cm | 216 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Fiat Ducato | € 52.000 | 709 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 55.500 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.800 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.500 | 583 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.