VHK-25-L
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.358 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.678 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.358 |
| Bruto BPM | € 12.171 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.663 kg |
| Massa rijklaar | 2.763 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 737 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-25-L | 10-02-2025 | 14:38 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-25-L | 21-03-2024 | 16:05 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
| VHK-25-L | 28-06-2023 | 15:02 | periodieke controle | 28-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 14:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-02-2025 | 14:38 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2025 | 14:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-02-2025 | 14:38 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 10-02-2025 | 14:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-02-2025 | 14:38 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 10-02-2025 | 14:38 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2025 | 14:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-02-2025 | 14:38 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 10-02-2025 | 14:38 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-25-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-25-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-21-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.698 | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-22-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 122.385 | 06-11-2020 | 12,2 jaar |
| VHK-23-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 59.051 | 29-10-2020 | 6,3 jaar |
| VHK-24-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.993 | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-25-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 19-12-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-25-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.795 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-25-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.484 | 06-11-2020 | 8,9 jaar |
| VHK-25-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.700 | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-25-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.158 | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-25-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.965 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-25-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.358 | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-25-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.224 | 07-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-25-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.050 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-25-S | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 57.840 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHK-25-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.833 | 06-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-25-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.627 | 19-04-2021 | 5 jaar |
| VHK-25-X | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 69.984 | 04-11-2020 | 8,6 jaar |
| VHK-25-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.693 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-26-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.787 | 04-11-2020 | 8,6 jaar |
| VHK-27-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.695 | 13-11-2020 | 10,6 jaar |
| VHK-28-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.249 | 29-10-2020 | 6,8 jaar |
| VHK-29-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.248 | 05-11-2020 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 232 cm en/of een gewicht van ± 2.663 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 717 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Ford Transit | € 54.700 | 690 cm | 242 cm | 2.570 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.500 | 591 cm | 231 cm | 2.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.