VHJ-61-B
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.770 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.266 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.770 |
| Bruto BPM | € 12.981 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.403 kg |
| Massa rijklaar | 2.503 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 997 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHJ-61-B | 20-10-2025 | 09:51 | periodieke controle | 28-10-2026 | Nee |
| VHJ-61-B | 28-10-2024 | 11:44 | periodieke controle | 28-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHJ-61-B | 19-10-2023 | 16:03 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 11:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-10-2024 | 11:44 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 16:03 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-10-2023 | 16:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-10-2023 | 16:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHJ-61-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHJ-61-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHJ-60-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.368 | 27-10-2020 | 7,8 jaar |
| VHJ-61-B | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 53.770 | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHJ-61-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.920 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHJ-61-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHJ-61-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.513 | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHJ-61-H | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 17.959 | 10-11-2020 | 12,5 jaar |
| VHJ-61-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.339 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHJ-61-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.356 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHJ-61-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHJ-61-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.477 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHJ-61-P | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2010 | 17,1 jaar |
| VHJ-61-R | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 54.112 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHJ-61-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.133 | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHJ-61-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.232 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHJ-61-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.108 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHJ-61-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.691 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHJ-63-B | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 39.630 | 27-10-2020 | 8,8 jaar |
| VHJ-64-B | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 17.567 | 21-11-2020 | 13,8 jaar |
| VHJ-65-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.959 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHJ-66-B | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 101.755 | 06-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHJ-67-B | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 101.323 | 06-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHJ-68-B | Dodge | Dodge | Opleggertrekker | € 97.753 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHJ-69-B | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 89.501 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.403 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 702 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.700 | 746 cm | 218 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 788 cm | 218 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.400 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 54.900 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.600 | 588 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 51.100 | 643 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| RAM RAM1500 | € 51.800 | 583 cm | 202 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.