VH-454-F
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 2 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4D) nog 306 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en juli 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.290 en € 51.970, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.802 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 35.077 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.725 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 september 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.077 |
| Bruto BPM | € 11.176 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 september 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.159 kg |
| Massa rijklaar | 2.259 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.241 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4D | |
| Uitvoering MAF4DE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*17 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160051
Referentiecode producent: OTS 0C5R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.564
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 81.611
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. Lekkage van dieselolie. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-454-F | 25-01-2024 | 13:42 | periodieke controle | 25-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-F | 20-02-2023 | 11:42 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-F | 5-01-2022 | 11:52 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-F | 21-01-2021 | 11:49 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-F | 25-02-2020 | 14:20 | periodieke controle | 25-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-F | 14-02-2019 | 15:56 | periodieke controle | 21-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 13:42 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 25-01-2024 | 13:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 11:42 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-02-2023 | 11:42 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 20-02-2023 | 11:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-02-2023 | 11:42 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 5-01-2022 | 11:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-01-2022 | 11:52 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 21-01-2021 | 11:49 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 21-01-2021 | 11:49 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| 21-01-2021 | 11:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2021 | 11:49 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 25-02-2020 | 14:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 14-02-2019 | 15:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-454-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-454-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-450-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 47.380 | 17-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-453-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.107 | 01-04-2014 | 15,9 jaar |
| VH-454-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.587 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-454-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 35.077 | 26-09-2014 | 13,2 jaar |
| VH-454-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.630 | 07-04-2014 | 12 jaar |
| VH-454-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.358 | 05-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-454-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.774 | 04-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-454-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.174 | 08-07-2014 | 14,9 jaar |
| VH-454-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.505 | 31-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-454-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.732 | 15-04-2014 | 12 jaar |
| VH-454-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.781 | 11-04-2014 | 12 jaar |
| VH-454-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.173 | 25-04-2014 | 12 jaar |
| VH-455-F | Chrysler | Town & Country | Gesloten opbouw | € 41.412 | 04-03-2014 | 12,8 jaar |
| VH-457-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.173 | 09-07-2015 | 13,2 jaar |
| VH-458-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.960 | 06-02-2014 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.802 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.159 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 630 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 614 cm | 209 cm | 2.160 kg |
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.