VH-454-T
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.502 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 34.732 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 6.770 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.732 |
| Bruto BPM | € 8.439 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.923 kg |
| Massa rijklaar | 2.023 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.007 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-454-T | 7-11-2024 | 16:53 | periodieke controle | 4-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-T | 14-11-2023 | 11:00 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-T | 30-11-2022 | 13:54 | periodieke controle | 4-12-2023 | Nee |
| VH-454-T | 1-12-2021 | 16:15 | periodieke controle | 4-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-T | 17-11-2020 | 15:00 | periodieke controle | 4-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-T | 17-10-2019 | 16:13 | periodieke controle | 4-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-T | 4-12-2018 | 14:07 | periodieke controle | 4-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 16:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-11-2024 | 16:53 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 11:00 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 1-12-2021 | 16:15 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2021 | 16:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-12-2021 | 16:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2021 | 16:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-12-2021 | 16:15 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-12-2021 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 15:00 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-11-2020 | 15:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-11-2020 | 15:00 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2019 | |||||
| 17-10-2019 | 16:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-10-2019 | 16:13 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 17-10-2019 | 16:13 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-10-2019 | 16:13 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2018 | |||||
| 4-12-2018 | 14:07 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-454-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-454-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-450-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 24.919 | 16-05-2014 | 11,9 jaar |
| VH-451-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 24.919 | 16-05-2014 | 11,9 jaar |
| VH-452-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.530 | 07-04-2014 | 12 jaar |
| VH-453-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.476 | 09-04-2014 | 12 jaar |
| VH-454-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.587 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-454-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 35.077 | 26-09-2014 | 13,2 jaar |
| VH-454-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.630 | 07-04-2014 | 12 jaar |
| VH-454-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.358 | 05-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-454-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.774 | 04-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-454-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.174 | 08-07-2014 | 14,9 jaar |
| VH-454-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.505 | 31-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-454-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.732 | 15-04-2014 | 12 jaar |
| VH-454-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.781 | 11-04-2014 | 12 jaar |
| VH-454-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.173 | 25-04-2014 | 12 jaar |
| VH-455-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.618 | 07-04-2014 | 12 jaar |
| VH-457-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.587 | 12-06-2014 | 11,9 jaar |
| VH-459-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.457 | 12-05-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.502 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.923 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 41.200 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.300 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.300 | 520 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.700 | 518 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Mitsubishi L200 | € 45.500 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 514 cm | 198 cm | 2.090 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.