VH-454-T
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.084 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.601 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 34.732 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 6.869 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.732 |
| Bruto BPM | € 8.439 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.923 kg |
| Massa rijklaar | 2.023 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.007 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-454-T | 7-11-2024 | 16:53 | periodieke controle | 4-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-T | 14-11-2023 | 11:00 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-T | 30-11-2022 | 13:54 | periodieke controle | 4-12-2023 | Nee |
| VH-454-T | 1-12-2021 | 16:15 | periodieke controle | 4-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-T | 17-11-2020 | 15:00 | periodieke controle | 4-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-T | 17-10-2019 | 16:13 | periodieke controle | 4-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VH-454-T | 4-12-2018 | 14:07 | periodieke controle | 4-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 16:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-11-2024 | 16:53 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 11:00 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 1-12-2021 | 16:15 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2021 | 16:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-12-2021 | 16:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2021 | 16:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-12-2021 | 16:15 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-12-2021 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 15:00 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-11-2020 | 15:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-11-2020 | 15:00 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2019 | |||||
| 17-10-2019 | 16:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-10-2019 | 16:13 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 17-10-2019 | 16:13 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-10-2019 | 16:13 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2018 | |||||
| 4-12-2018 | 14:07 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-454-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-454-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-450-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 24.919 | 16-05-2014 | 12,1 jaar |
| VH-451-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 24.919 | 16-05-2014 | 12,1 jaar |
| VH-452-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.530 | 07-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-453-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.476 | 09-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-454-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.587 | 21-02-2014 | 12,3 jaar |
| VH-454-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.630 | 07-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-454-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.358 | 05-03-2014 | 12,3 jaar |
| VH-454-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.774 | 04-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-454-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.174 | 08-07-2014 | 15 jaar |
| VH-454-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.505 | 31-03-2014 | 12,2 jaar |
| VH-454-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.732 | 15-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-454-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.781 | 11-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-454-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.173 | 25-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-455-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.618 | 07-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-457-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.587 | 12-06-2014 | 12 jaar |
| VH-459-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.457 | 12-05-2014 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.601 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.923 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 41.200 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.500 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.300 | 520 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.700 | 518 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.200 | 523 cm | 200 cm | 2.090 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Mitsubishi L200 | € 45.500 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.