VH-392-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2026, dus sinds 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF0S) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.113 en € 42.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.446 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.286 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 160 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.286 |
| Bruto BPM | € 9.759 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.822 kg |
| Massa rijklaar | 1.922 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 878 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF0S | |
| Uitvoering MAF0SA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*21 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160051
Referentiecode producent: OTS 0C5R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.564
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 81.611
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. Lekkage van dieselolie. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-392-D | 7-01-2026 | 14:27 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VH-392-D | 9-01-2025 | 16:07 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VH-392-D | 25-01-2024 | 10:19 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-392-D | 31-01-2023 | 11:22 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-392-D | 3-02-2022 | 10:37 | periodieke controle | 6-02-2023 | Nee |
| VH-392-D | 1-02-2021 | 11:18 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VH-392-D | 16-01-2020 | 11:03 | periodieke controle | 6-02-2021 | Nee |
| VH-392-D | 6-02-2019 | 16:36 | periodieke controle | 6-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 14:27 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 9-01-2025 | 16:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-01-2025 | 16:07 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 10:19 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 11:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 11:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-392-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-392-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-392-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.382 | 10-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-392-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.286 | 06-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-392-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.498 | 20-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-392-H | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | € 35.030 | 19-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-392-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.600 | 03-10-2014 | 12,2 jaar |
| VH-392-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.000 | 14-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-392-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.330 | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-392-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 39.155 | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-392-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.335 | 08-04-2014 | 12 jaar |
| VH-392-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.911 | 02-04-2014 | 12 jaar |
| VH-392-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.001 | 04-04-2014 | 12 jaar |
| VH-392-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.986 | 18-04-2014 | 12 jaar |
| VH-392-X | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | € 47.842 | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| VH-392-Z | Land Rover | Defender | Huifopbouw | Onbekend | 22-12-2009 | 39,7 jaar |
| VH-393-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.013 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-394-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.494 | 10-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-396-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.197 | 04-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-397-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.197 | 04-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-399-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.707 | 17-02-2014 | 12,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.