VGV-33-D
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.155 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 13.881 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.155 |
| Bruto BPM | € 10.108 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.292 kg |
| Massa rijklaar | 2.392 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 588 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ML | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGV-33-D | 3-09-2025 | 14:33 | periodieke controle | 2-10-2026 | Nee |
| VGV-33-D | 26-09-2024 | 14:59 | periodieke controle | 2-10-2025 | Nee |
| VGV-33-D | 29-09-2023 | 15:03 | periodieke controle | 2-10-2024 | Nee |
| VGV-33-D | 20-09-2022 | 14:41 | periodieke controle | 2-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-33-D | 1-10-2021 | 17:00 | periodieke controle | 2-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-33-D | 2-10-2020 | 15:35 | periodieke controle | 2-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 20-09-2022 | 14:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 17:00 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-10-2021 | 17:00 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGV-33-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGV-33-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGV-30-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.861 | 04-09-2020 | 10,4 jaar |
| VGV-31-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.932 | 27-10-2020 | 8,1 jaar |
| VGV-32-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.341 | 31-12-2020 | 9,7 jaar |
| VGV-33-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.137 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-33-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.155 | 27-08-2020 | 13,8 jaar |
| VGV-33-F | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.548 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-33-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.501 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-33-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.397 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-33-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.950 | 25-09-2020 | 11,8 jaar |
| VGV-33-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.389 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGV-33-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.759 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-33-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.709 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-33-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.707 | 09-11-2020 | 11,9 jaar |
| VGV-33-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.466 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-33-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.499 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-33-T | Peugeot | Boxer | Kipper | € 38.071 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-33-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.112 | 14-09-2020 | 10,3 jaar |
| VGV-33-X | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 70.894 | 03-09-2020 | 8,8 jaar |
| VGV-33-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.993 | 01-10-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-34-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.474 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-35-D | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 76.917 | 27-08-2020 | 8,5 jaar |
| VGV-36-D | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-08-2020 | 16,7 jaar |
| VGV-37-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.499 | 05-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-38-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.669 | 18-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-39-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.493 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.292 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.100 | 702 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 216 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.000 | 746 cm | 216 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 55.500 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.200 | 606 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 51.100 | 643 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Farizon SV | € 58.800 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.