VGT-51-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master open laadvloer rijden er in dezelfde variant (UM) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.382 en € 79.579, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.029 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.294 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.735 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,75 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.294 |
| Bruto BPM | € 11.228 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.049 kg |
| Massa rijklaar | 2.149 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.351 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant UM | |
| Uitvoering 00M86TC153C2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 327 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 327 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGT-51-L | 7-08-2025 | 16:02 | periodieke controle | 7-08-2026 | Nee |
| VGT-51-L | 23-10-2024 | 09:26 | periodieke controle | 23-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGT-51-L | 5-09-2023 | 14:51 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-10-2024 | 09:26 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 14:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-09-2023 | 14:51 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 5-09-2023 | 14:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGT-51-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGT-51-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGT-50-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.445 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-51-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.816 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-51-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.944 | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGT-51-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.438 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-51-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.091 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-51-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.726 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-51-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.442 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-51-K | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 81.891 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-51-L | Renault | Master | Open laadvloer | € 52.294 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGT-51-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.629 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGT-51-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.981 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-51-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.897 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-51-S | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 48.715 | 05-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-51-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.275 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-51-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.201 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-51-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.917 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-51-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 59.966 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGT-52-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.686 | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-53-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.082 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-54-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.462 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-55-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.058 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-56-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.358 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-57-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.279 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-58-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.180 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-59-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.180 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.029 en/of een afmeting van 575 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.049 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 574 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Opel Movano | € 56.900 | 576 cm | 207 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit | € 58.400 | 572 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco Iveco | € 54.600 | 570 cm | 203 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.