VGP-20-V
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.421 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.601 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.421 |
| Bruto BPM | € 12.423 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.750 kg |
| Massa rijklaar | 2.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.29 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.19 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 296 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 323 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 323 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-20-V | 11-08-2025 | 09:46 | periodieke controle | 14-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-20-V | 24-06-2024 | 11:08 | periodieke controle | 14-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-20-V | 24-07-2023 | 10:16 | periodieke controle | 14-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 09:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 11:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 24-07-2023 | 10:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2023 | 10:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-07-2023 | 10:16 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-20-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-20-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-20-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.311 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-20-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 44.867 | 19-08-2020 | 7,9 jaar |
| VGP-20-F | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 86.617 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGP-20-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.484 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-20-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.193 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-20-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.779 | 10-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-20-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.824 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-20-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.282 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-20-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.092 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-20-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.446 | 03-03-2020 | 10,2 jaar |
| VGP-20-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-20-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.421 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-20-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.096 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGP-20-Z | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 112.527 | 14-12-2020 | 7,4 jaar |
| VGP-21-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.257 | 23-10-2020 | 6,6 jaar |
| VGP-22-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.791 | 11-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGP-23-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.191 | 18-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGP-25-V | Ford | Transit | Huifopbouw | € 62.736 | 10-08-2020 | 8,9 jaar |
| VGP-26-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.191 | 18-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGP-27-V | Mercedes-Benz | V-klasse | MPV | € 66.220 | 21-09-2020 | 6,7 jaar |
| VGP-28-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.752 | 18-08-2020 | 10,7 jaar |
| VGP-29-V | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 143.103 | 23-09-2020 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 745 cm | 224 cm | 2.980 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.200 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.100 | 734 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.400 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.