VG-210-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFFEF) nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.390 en € 52.620, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.121 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.597 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 6.476 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.597 |
| Bruto BPM | € 12.465 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 augustus 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.027 kg |
| Massa rijklaar | 2.127 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.373 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant MFFEF | |
| Uitvoering MFFEFC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-210-F | 27-07-2021 | 14:59 | periodieke controle | 12-08-2022 | Nee |
| VG-210-F | 22-07-2020 | 10:53 | periodieke controle | 12-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-210-F | 14-06-2019 | 11:43 | periodieke controle | 12-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 22-07-2020 | 10:53 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-07-2020 | 10:53 | 189 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
| 22-07-2020 | 10:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 14-06-2019 | 11:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-06-2019 | 11:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-06-2019 | 11:43 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-210-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-210-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-210-D | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 78.630 | 25-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-210-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.597 | 04-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-210-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.196 | 15-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-210-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.875 | 18-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-210-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.329 | 26-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-210-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.336 | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-210-L | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | € 43.102 | 25-01-2014 | 15,8 jaar |
| VG-210-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.220 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-210-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.728 | 08-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-210-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.689 | 09-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-210-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.561 | 28-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-211-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.050 | 24-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-213-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.050 | 16-07-2014 | 11,8 jaar |
| VG-214-F | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 113.764 | 01-11-2013 | 12,9 jaar |
| VG-215-F | Peugeot | Expert | Kipper | € 39.108 | 01-11-2013 | 12,5 jaar |
| VG-216-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.821 | 31-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-218-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 45.897 | 07-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-219-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.319 | 05-11-2013 | 13,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.121 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.027 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.400 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 45.300 | 556 cm | 208 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.