VFH-01-Z
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2025, dus sinds 1 jaar en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.648 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 332 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2020. Het voertuig was toen 9 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.648 |
| Bruto BPM | € 14.140 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2020. Het voertuig was toen 9 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M46TA013J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 257 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFH-01-Z | 7-04-2025 | 09:17 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-01-Z | 5-01-2024 | 11:27 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-01-Z | 11-01-2023 | 16:15 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 09:17 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 7-04-2025 | 09:17 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 11:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFH-01-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFH-01-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFH-01-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.375 | 03-07-2020 | 7,1 jaar |
| VFH-01-D | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.452 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-01-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.539 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-01-G | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 43.271 | 20-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFH-01-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.461 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-01-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.059 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-01-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.215 | 18-02-2020 | 9,7 jaar |
| VFH-01-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.550 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-01-N | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 60.793 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-01-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 85.009 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-01-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.160 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-01-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.123 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-01-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.709 | 18-02-2020 | 10 jaar |
| VFH-01-V | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.282 | 08-08-2020 | 5,7 jaar |
| VFH-01-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.971 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-01-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.648 | 27-10-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-02-Z | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 102.199 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-03-Z | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 46.572 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-04-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.783 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-05-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.783 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-07-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.737 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-08-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.737 | 03-04-2020 | 6 jaar |
| VFH-09-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.737 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.