VFB-37-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2026, dus sinds 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.071 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.951 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,30 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.071 |
| Bruto BPM | € 12.815 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.525 kg |
| Massa rijklaar | 2.625 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.29 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 323 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 323 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFB-37-H | 23-01-2026 | 13:08 | periodieke controle | 23-01-2027 | Nee |
| VFB-37-H | 22-01-2025 | 16:32 | periodieke controle | 22-01-2026 | Nee |
| VFB-37-H | 1-03-2024 | 15:54 | periodieke controle | 1-03-2026 | Nee |
| VFB-37-H | 11-01-2024 | 13:52 | periodieke controle | 22-01-2025 | Nee |
| VFB-37-H | 3-01-2023 | 15:44 | periodieke controle | 22-01-2024 | Nee |
| VFB-37-H | 22-01-2020 | 12:19 | inbouw | 22-01-2022 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VFB-37-H | 22-01-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFB-37-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFB-37-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFB-30-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.395 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-31-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.511 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-32-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.660 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-33-H | Dodge | Dodge | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2019 | 15,8 jaar |
| VFB-34-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.349 | 16-04-2014 | 12 jaar |
| VFB-35-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.198 | 26-02-2020 | 11,4 jaar |
| VFB-36-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.536 | 17-10-2011 | 14,5 jaar |
| VFB-37-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.630 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-37-D | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 63.426 | 22-02-2020 | 7,9 jaar |
| VFB-37-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.871 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-37-G | Volkswagen | Blix-3M | Gesloten opbouw | € 66.419 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFB-37-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.071 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-37-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.293 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-37-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.518 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-37-N | Mercedes-Benz | 270 | Veewagen | Onbekend | 08-02-2001 | 25,2 jaar |
| VFB-37-P | Mercedes-Benz | X-klasse | Opleggertrekker | € 79.654 | 07-03-2020 | 7,9 jaar |
| VFB-37-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.451 | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-37-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.975 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-37-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.267 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-37-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.886 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-38-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.501 | 11-02-2020 | 10,4 jaar |
| VFB-39-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.573 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 730 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.525 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.300 | 735 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.400 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C12 | € 53.100 | 720 cm | 214 cm | 2.600 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.