VDX-58-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AM9T) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.713 en € 74.164, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.743 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.374 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.369 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 7 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.374 |
| Bruto BPM | € 11.224 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 7 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.234 kg |
| Massa rijklaar | 2.334 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.166 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant AM9T | |
| Uitvoering MSB31063D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*31 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-58-F | 28-08-2025 | 16:44 | periodieke controle | 28-08-2026 | Nee |
| VDX-58-F | 5-08-2024 | 17:00 | periodieke controle | 5-08-2025 | Nee |
| VDX-58-F | 7-07-2023 | 13:09 | periodieke controle | 28-07-2024 | Nee |
| VDX-58-F | 12-07-2022 | 11:17 | periodieke controle | 28-07-2023 | Nee |
| VDX-58-F | 28-07-2021 | 11:00 | periodieke controle | 28-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-58-F | 8-06-2021 | 16:33 | periodieke controle | 22-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-58-F | 13-05-2020 | 16:04 | periodieke controle | 22-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 11:00 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 28-07-2021 | 11:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-06-2021 | 16:33 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-58-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-58-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-50-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.968 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-51-F | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2020 | 18,1 jaar |
| VDX-52-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.174 | 09-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDX-53-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.699 | 23-01-2020 | 7,5 jaar |
| VDX-54-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.838 | 11-01-2020 | 12,2 jaar |
| VDX-56-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.997 | 31-12-2019 | 7,5 jaar |
| VDX-57-F | Seat | Ibiza | Gesloten opbouw | € 18.226 | 27-12-2019 | 9,7 jaar |
| VDX-58-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.467 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-58-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.061 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-58-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.374 | 18-01-2020 | 8,8 jaar |
| VDX-58-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.001 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-58-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.630 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-58-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.687 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-58-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.427 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-58-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.659 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-58-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.251 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-58-R | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 14-04-2020 | 17,8 jaar |
| VDX-58-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.942 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-58-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.241 | 09-01-2020 | 8,5 jaar |
| VDX-58-V | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 90.430 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-58-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDX-59-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.127 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.743 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.234 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.200 | 563 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.