VDV-10-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.762 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.554 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 oktober 2020. Het voertuig was toen 11 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.762 |
| Bruto BPM | € 13.217 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 oktober 2020. Het voertuig was toen 11 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M36TB113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*36 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDV-10-B | 29-10-2024 | 10:29 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDV-10-B | 27-10-2023 | 16:39 | periodieke controle | 30-10-2024 | Nee |
| VDV-10-B | 13-10-2022 | 09:05 | periodieke controle | 30-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 10:29 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 09:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-10-2022 | 09:05 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2022 | 09:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDV-10-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDV-10-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDV-10-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.762 | 24-10-2020 | 6,5 jaar |
| VDV-10-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-10-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.122 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-10-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.318 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-10-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.752 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VDV-10-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.959 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-10-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.533 | 13-01-2020 | 10,8 jaar |
| VDV-10-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.844 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-10-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.519 | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-10-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.964 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-10-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.884 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-10-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.131 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-10-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.007 | 10-01-2020 | 10,7 jaar |
| VDV-10-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.298 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-10-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.443 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-10-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.888 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-11-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.002 | 07-01-2020 | 7,8 jaar |
| VDV-12-B | Mercedes-Benz | 450 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2020 | 16,5 jaar |
| VDV-13-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.742 | 14-01-2020 | 7,7 jaar |
| VDV-16-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2020 | 18,3 jaar |
| VDV-17-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2019 | 20,2 jaar |
| VDV-18-B | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 59.124 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-19-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.567 | 28-12-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.