VDR-20-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2019, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Horsebox veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Horsebox bedraagt € 27.434 incl. BTW en BPM, deze Renault Master Horsebox is daardoor € 27.588 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Horsebox | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Horsebox |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 27.434 |
| Bruto BPM | € 6.725 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-20-F | 16-12-2025 | 13:12 | periodieke controle | 3-01-2027 | Nee |
| VDR-20-F | 23-12-2024 | 13:52 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-20-F | 15-12-2023 | 11:53 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-20-F | 3-01-2023 | 16:51 | periodieke controle | 3-01-2024 | Nee |
| VDR-20-F | 21-12-2021 | 12:04 | periodieke controle | 21-12-2022 | Nee |
| VDR-20-F | 24-11-2020 | 13:36 | periodieke controle | 18-12-2021 | Nee |
| VDR-20-F | 18-12-2019 | 14:21 | periodieke controle | 18-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 13:52 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 23-12-2024 | 13:52 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 11:53 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 15-12-2023 | 11:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-12-2023 | 11:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-20-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-20-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-20-B | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2001 | 24,8 jaar |
| VDR-20-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 59.507 | 18-02-2020 | 8,8 jaar |
| VDR-20-F | Renault | Master | Veewagen | € 27.434 | 19-12-2019 | 10,8 jaar |
| VDR-20-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-20-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.699 | 06-12-2019 | 16 jaar |
| VDR-20-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.644 | 23-05-2020 | 10,3 jaar |
| VDR-20-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.128 | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-20-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.950 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-20-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.530 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-20-R | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-20-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.402 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-20-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.730 | 20-08-2020 | 11,3 jaar |
| VDR-20-V | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.710 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-20-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.901 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-20-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.696 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDR-22-F | Nissan | NT400 | Hoogwerker | € 40.582 | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-23-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.993 | 05-12-2019 | 9,2 jaar |
| VDR-24-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.722 | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-26-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.374 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-27-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.455 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-29-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.351 | 10-12-2019 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 250 cm en/of een gewicht van ± 2.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.900 | 661 cm | 242 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.200 | 650 cm | 245 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | € 55.600 | 595 cm | 245 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.