VDL-41-K
Er rijden momenteel 50.286 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCY) nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.130 en € 69.397, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.389 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.248 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.859 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.248 |
| Bruto BPM | € 11.432 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFCY | |
| Uitvoering MAFCYC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*24 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDL-41-K | 10-12-2024 | 11:32 | periodieke controle | 28-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-41-K | 19-12-2023 | 10:22 | periodieke controle | 28-12-2024 | Nee |
| VDL-41-K | 20-12-2022 | 14:24 | periodieke controle | 28-12-2023 | Nee |
| VDL-41-K | 28-12-2021 | 10:29 | periodieke controle | 28-12-2022 | Nee |
| VDL-41-K | 9-11-2020 | 10:30 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
| VDL-41-K | 4-12-2019 | 14:03 | periodieke controle | 4-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 11:32 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 4-12-2019 | 14:03 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDL-41-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDL-41-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDL-40-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.679 | 18-01-2020 | 10,8 jaar |
| VDL-41-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.343 | 01-05-2020 | 6,6 jaar |
| VDL-41-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.679 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-41-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.926 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-41-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.951 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-41-H | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 90.076 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-41-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.376 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDL-41-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.248 | 17-12-2019 | 11,1 jaar |
| VDL-41-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.248 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-41-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.891 | 28-01-2020 | 8,9 jaar |
| VDL-41-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 36.377 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-41-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.861 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-41-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.527 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-41-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.707 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-41-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.892 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-41-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-41-Z | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 47.400 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDL-42-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.460 | 13-12-2019 | 7,7 jaar |
| VDL-43-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 77.977 | 20-11-2019 | 9,2 jaar |
| VDL-44-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.392 | 28-11-2019 | 9,6 jaar |
| VDL-45-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.188 | 14-05-2020 | 6 jaar |
| VDL-46-K | Toyota | Tundra | Pick-up truck | Onbekend | 18-11-2019 | 17,9 jaar |
| VDL-47-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.508 | 08-02-2020 | 10,3 jaar |
| VDL-48-K | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 76.766 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-49-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.514 | 13-12-2019 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.389 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.100 | 584 cm | 210 cm | 2.030 kg |
| Opel Movano | € 42.400 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumper | € 42.200 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.100 | - | 201 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.800 | 704 cm | 209 cm | 2.030 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 42.900 | 530 cm | 211 cm | 2.030 kg |
| Fiat Ducato | € 43.100 | 556 cm | 209 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.600 | 578 cm | 210 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.