VDG-92-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4Y) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.916 en € 56.364, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.337 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.064 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.273 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2019. Het voertuig was toen 3 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.064 |
| Bruto BPM | € 10.913 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2019. Het voertuig was toen 3 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.902 kg |
| Massa rijklaar | 2.002 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.498 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4Y | |
| Uitvoering MAF4YC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*27 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDG-92-F | 7-10-2025 | 11:44 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-92-F | 1-10-2024 | 14:31 | periodieke controle | 24-10-2025 | Nee |
| VDG-92-F | 28-09-2023 | 15:39 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-92-F | 21-10-2022 | 12:21 | periodieke controle | 24-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-92-F | 29-09-2021 | 09:28 | periodieke controle | 24-10-2022 | Nee |
| VDG-92-F | 17-09-2020 | 09:23 | periodieke controle | 24-10-2021 | Nee |
| VDG-92-F | 24-10-2019 | 16:17 | periodieke controle | 24-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 11:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-10-2025 | 11:44 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 28-09-2023 | 15:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-09-2023 | 15:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 21-10-2022 | 12:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDG-92-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDG-92-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDG-90-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.329 | 31-10-2019 | 8,3 jaar |
| VDG-91-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 62.878 | 22-10-2019 | 11,9 jaar |
| VDG-92-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.894 | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-92-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.660 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-92-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.064 | 30-10-2019 | 10,1 jaar |
| VDG-92-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.085 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-92-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.725 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-92-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.964 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDG-92-K | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.315 | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| VDG-92-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.838 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-92-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.934 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDG-92-P | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 50.914 | 04-11-2019 | 8 jaar |
| VDG-92-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.726 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-92-S | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2019 | 22,2 jaar |
| VDG-92-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.661 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-92-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.175 | 09-11-2019 | 8,9 jaar |
| VDG-92-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.942 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-92-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.748 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-93-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.090 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-95-F | Mercedes-Benz | X-klasse | Opleggertrekker | € 85.962 | 25-10-2019 | 7,5 jaar |
| VDG-96-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 83.184 | 16-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-97-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.181 | 21-01-2020 | 10,1 jaar |
| VDG-98-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.303 | 28-10-2019 | 14,7 jaar |
| VDG-99-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.104 | 13-01-2020 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.337 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.902 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Fiat Ducato | € 47.900 | 568 cm | 209 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 549 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 47.500 | 554 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.200 | - | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.300 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.200 | - | 203 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.