VBX-80-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2026, dus sinds 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.113 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.515 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.113 |
| Bruto BPM | € 11.638 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.128 kg |
| Massa rijklaar | 2.228 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.272 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB33063J2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210427
Referentiecode producent: C0170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.583
De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Brandstoflekkage kan leiden tot een veiligheidsrisico. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofpijp inspecteren en indien nodig beschermen of vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-80-G | 19-08-2025 | 16:06 | periodieke controle | 19-09-2026 | Nee |
| VBX-80-G | 29-08-2024 | 14:22 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-80-G | 11-09-2023 | 13:31 | periodieke controle | 19-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-80-G | 29-08-2022 | 08:52 | periodieke controle | 19-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 14:22 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 29-08-2024 | 14:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 13:31 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-09-2023 | 13:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-09-2023 | 13:31 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-09-2023 | 13:31 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-09-2023 | 13:31 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 11-09-2023 | 13:31 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 29-08-2022 | 08:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2022 | 08:52 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBX-80-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBX-80-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBX-80-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.376 | 17-01-2020 | 10,6 jaar |
| VBX-80-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.265 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-80-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 91.668 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-80-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.113 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-80-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.550 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-80-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.892 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-80-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 62.141 | 14-12-2019 | 8,9 jaar |
| VBX-80-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.293 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-80-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.223 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-80-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.089 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-80-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.521 | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-80-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.838 | 28-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-80-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.384 | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-80-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.182 | 24-10-2019 | 10,7 jaar |
| VBX-80-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.304 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-81-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.640 | 14-10-2019 | 10,9 jaar |
| VBX-82-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.100 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-83-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 72.608 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-84-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 26.823 | 01-10-2019 | 11,5 jaar |
| VBX-86-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.460 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-87-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.588 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-88-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.569 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-89-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.569 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.128 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 630 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.