VBS-12-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 december 2025, dus sinds 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FGZ) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.343 en € 57.626, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.806 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.343 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.463 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 september 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 43.343 |
| Bruto BPM | € 10.504 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T A7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 september 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.221 kg |
| Massa rijklaar | 2.321 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.179 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FGZ | |
| Uitvoering G | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBS-12-P | 3-03-2025 | 14:54 | periodieke controle | 25-03-2026 | Nee |
| VBS-12-P | 25-03-2024 | 11:52 | periodieke controle | 25-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBS-12-P | 23-03-2023 | 13:39 | periodieke controle | 23-03-2024 | Nee |
| VBS-12-P | 3-06-2022 | 14:03 | periodieke controle | 30-07-2023 | Nee |
| VBS-12-P | 8-07-2021 | 09:25 | periodieke controle | 30-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBS-12-P | 30-07-2020 | 09:53 | periodieke controle | 30-07-2021 | Nee |
| VBS-12-P | 4-12-2019 | 16:20 | periodieke controle | 4-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 11:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 8-07-2021 | 09:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBS-12-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBS-12-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBS-10-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.065 | 02-09-2019 | 7,8 jaar |
| VBS-11-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.664 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VBS-12-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 53.183 | 25-11-2019 | 11,4 jaar |
| VBS-12-F | Iveco | 35S16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.104 | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-12-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.067 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VBS-12-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.742 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-12-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.042 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBS-12-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.313 | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-12-L | Isuzu | Isuzu N/a | Pick-up truck | € 46.456 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBS-12-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.341 | 01-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBS-12-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.343 | 05-09-2019 | 9,8 jaar |
| VBS-12-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.745 | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-12-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.822 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBS-12-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.353 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| VBS-12-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.330 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-13-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.700 | 30-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBS-17-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 97.646 | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.806 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.221 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.100 | 703 cm | 217 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 51.300 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.300 | 746 cm | 216 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.500 | 788 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 52.100 | 779 cm | 216 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.500 | 582 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.500 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 698 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Ford F 150 | € 53.500 | 588 cm | 204 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 691 cm | 217 cm | 2.350 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.