VBK-17-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.341 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.681 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juli 2019. Het voertuig was toen 3 jaren en 1 maand oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.341 |
| Bruto BPM | € 12.879 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juli 2019. Het voertuig was toen 3 jaren en 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.966 kg |
| Massa rijklaar | 3.066 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 434 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VBU6Z3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBK-17-T | 27-10-2023 | 16:12 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-17-T | 5-09-2022 | 12:23 | periodieke controle | 5-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-17-T | 18-08-2021 | 13:33 | periodieke controle | 18-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-17-T | 17-08-2021 | 16:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VBK-17-T | 19-06-2020 | 11:43 | periodieke controle | 26-07-2021 | Nee |
| VBK-17-T | 26-07-2019 | 10:50 | periodieke controle | 26-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 16:12 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-10-2023 | 16:12 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 27-10-2023 | 16:12 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 12:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-09-2022 | 12:23 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-09-2022 | 12:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 18-08-2021 | 13:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-08-2021 | 16:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 26-07-2019 | 10:50 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBK-17-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBK-17-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBK-10-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 42.487 | 22-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-12-T | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 88.438 | 26-07-2019 | 7,3 jaar |
| VBK-13-T | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 73.757 | 20-03-2020 | 13,7 jaar |
| VBK-14-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.557 | 09-10-2019 | 9,4 jaar |
| VBK-17-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.393 | 19-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-17-D | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 34.390 | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-17-G | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 34.932 | 18-07-2019 | 8,8 jaar |
| VBK-17-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.233 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-17-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.802 | 26-07-2019 | 10,6 jaar |
| VBK-17-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.497 | 22-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-17-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-17-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.232 | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-17-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.383 | 22-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-17-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.876 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-17-S | Fuso | Canter | Kipper | € 44.550 | 22-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-17-T | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.341 | 29-07-2019 | 9,8 jaar |
| VBK-17-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.966 | 23-07-2019 | 8,1 jaar |
| VBK-17-X | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 91.668 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-18-T | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 44.558 | 25-07-2019 | 12 jaar |
| VBK-19-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 104.322 | 22-07-2019 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.966 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.300 | 745 cm | 219 cm | 3.230 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.800 | 685 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Dodge Ram | € 57.200 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.600 | 672 cm | 219 cm | 3.150 kg |
| Iveco 35C13 | € 52.600 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S14 | € 57.600 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.