V-94-NDG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FZCZ) nog 1.291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.229 en € 74.560, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.637 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 63.736 incl. BTW en BPM, deze Renault Master E-tech is daardoor € 1.901 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 5,69 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.736 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 6AM 41 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2025 |
| Leeftijd | 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.278 kg |
| Massa rijklaar | 2.378 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.122 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant FZCZ | |
| Uitvoering BZ2M200B300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00074*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 397 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 300 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,8 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-94-NDG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-94-NDG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.220 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-91-NDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.220 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-92-NDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.368 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-93-NDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.781 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-94-NDB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.462 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-94-NDD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 01-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-94-NDF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.192 | 17-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-94-NDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.736 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-94-NDH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.398 | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NDJ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.535 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-94-NDK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.123 | 18-08-2025 | 7,7 jaar |
| V-94-NDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 114.275 | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-94-NDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.990 | 26-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-94-NDP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.217 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-94-NDR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-94-NDS | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.475 | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-94-NDT | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 37.864 | 18-11-2025 | 7,1 jaar |
| V-94-NDV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.037 | 27-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-94-NDX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.413 | 03-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-95-NDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.190 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-96-NDG | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 73.483 | 16-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-97-NDG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 53.198 | 06-01-2026 | 2,6 jaar |
| V-98-NDG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.275 | 21-08-2025 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.637 en/of een afmeting van 569 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.278 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 574 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.200 | 574 cm | 205 cm | 2.300 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.700 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.