V-93-NDG
Er rijden momenteel 50.312 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FDCT) nog 2.411 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.328 en € 71.767, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.775 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 66.781 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.006 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.781 |
| Bruto BPM | € 15.477 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.289 kg |
| Massa rijklaar | 2.389 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant FDCT | |
| Uitvoering BC0G120E60A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00074*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-93-NDG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-93-NDG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.220 | 15-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-91-NDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.220 | 15-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-92-NDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.368 | 28-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-93-NDB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.462 | 23-09-2025 | 0,8 jaar |
| V-93-NDD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 29-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-93-NDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.781 | 27-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-93-NDH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.398 | 28-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-93-NDJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.478 | 29-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-93-NDK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.198 | 08-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-93-NDL | Ford | Transit | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 66.053 | 18-08-2025 | 2,6 jaar |
| V-93-NDN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.843 | 19-08-2025 | 3,5 jaar |
| V-93-NDP | Renault | Trafic | Speciale groep | € 68.434 | 19-08-2025 | 3,7 jaar |
| V-93-NDR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 05-09-2025 | 0,8 jaar |
| V-93-NDS | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.475 | 26-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-93-NDT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.799 | 16-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-93-NDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.496 | 03-10-2025 | 0,8 jaar |
| V-93-NDX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.162 | 19-09-2025 | 0,8 jaar |
| V-93-NDZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.089 | 25-08-2025 | 7,3 jaar |
| V-94-NDG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.736 | 04-09-2025 | 0,8 jaar |
| V-95-NDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.190 | 27-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-96-NDG | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 73.483 | 16-08-2025 | 1,1 jaar |
| V-97-NDG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 53.198 | 06-01-2026 | 2,8 jaar |
| V-98-NDG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.275 | 21-08-2025 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.775 en/of een afmeting van 632 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.289 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 59.300 | 639 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.500 | 641 cm | 209 cm | 2.470 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| MAN TGE | € 67.600 | 635 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.