V-912-NG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2018, dus sinds 8 jaren en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Polyvolume gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (M9T) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.836 en € 53.310, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Polyvolume bedraagt € 48.708 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master Polyvolume € 963 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Polyvolume | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Polyvolume |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.708 |
| Bruto BPM | € 11.779 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.254 kg |
| Massa rijklaar | 2.354 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.146 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VFE | |
| Variant M9T | |
| Uitvoering MLB31063H3T0P20 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*KS07/46*0062*01 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-912-NG | 3-03-2026 | 10:46 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-912-NG | 10-02-2025 | 11:40 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-912-NG | 12-03-2024 | 15:58 | periodieke controle | 22-03-2025 | Nee |
| V-912-NG | 9-02-2023 | 09:38 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-912-NG | 24-02-2022 | 10:35 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-912-NG | 17-03-2021 | 10:47 | periodieke controle | 22-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 10:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2025 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 09:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 10:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-912-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-912-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-910-NG | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 60.555 | 11-04-2018 | 8 jaar |
| V-912-NB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.793 | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-912-NF | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.630 | 06-08-2018 | 8,1 jaar |
| V-912-NG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.708 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-912-NH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.549 | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-912-NJ | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2018 | 16,5 jaar |
| V-912-NK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.966 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-912-NN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.725 | 11-04-2018 | 8 jaar |
| V-912-NP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.437 | 13-04-2018 | 8 jaar |
| V-912-NR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.429 | 18-04-2018 | 8 jaar |
| V-912-NS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.658 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| V-912-NV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.245 | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-912-NX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.810 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-912-NZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.787 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-913-NG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 43.280 | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-914-NG | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 60.023 | 20-03-2018 | 12,3 jaar |
| V-915-NG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.582 | 29-03-2018 | 8 jaar |
| V-916-NG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.582 | 29-03-2018 | 8 jaar |
| V-917-NG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.582 | 29-03-2018 | 8 jaar |
| V-918-NG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.582 | 29-03-2018 | 8 jaar |
| V-919-NG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.582 | 29-03-2018 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.745 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 49.100 | 742 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.200 | 751 cm | 217 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 48.100 | 703 cm | 218 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.000 | 788 cm | 213 cm | 2.470 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.700 | 698 cm | 214 cm | 2.470 kg |
| Citroën Jumper | € 47.200 | 691 cm | 217 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 47.900 | 779 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.200 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Fuso Canter | € 43.400 | 490 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.900 | - | 215 cm | 2.420 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Iveco 50C18 | € 49.200 | - | 210 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.600 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.000 | - | 210 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.000 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.