V-91-FHL
Er rijden momenteel 50.286 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AM9T) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.713 en € 74.164, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.768 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.533 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.235 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.533 |
| Bruto BPM | € 11.975 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.211 kg |
| Massa rijklaar | 2.311 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.189 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant AM9T | |
| Uitvoering MLB31063D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-91-FHL | 2-07-2025 | 10:31 | periodieke controle | 3-07-2026 | Nee |
| V-91-FHL | 3-07-2024 | 12:02 | periodieke controle | 3-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-91-FHL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-91-FHL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-FHL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.692 | 07-05-2024 | 2,2 jaar |
| V-91-FHB | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 87.423 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-91-FHD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.221 | 05-06-2024 | 4,5 jaar |
| V-91-FHF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.625 | 15-10-2024 | 2,2 jaar |
| V-91-FHG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.936 | 24-04-2024 | 5,9 jaar |
| V-91-FHH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.374 | 25-07-2024 | 6,5 jaar |
| V-91-FHJ | Iveco | Iveco | Hoogwerker | € 63.839 | 15-05-2024 | 3,6 jaar |
| V-91-FHK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.664 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FHL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.533 | 04-07-2024 | 6,7 jaar |
| V-91-FHN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.465 | 26-04-2024 | 5,7 jaar |
| V-91-FHP | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 98.849 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-91-FHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.848 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-91-FHS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.577 | 14-05-2024 | 3,8 jaar |
| V-91-FHT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.932 | 03-05-2024 | 2 jaar |
| V-91-FHV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.369 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-91-FHX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.023 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-91-FHZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.946 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-92-FHL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.565 | 25-04-2024 | 5,6 jaar |
| V-93-FHL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.002 | 26-04-2024 | 8,4 jaar |
| V-94-FHL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.052 | 28-05-2024 | 5,4 jaar |
| V-95-FHL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.890 | 24-05-2024 | 6,1 jaar |
| V-96-FHL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.645 | 15-05-2024 | 9,2 jaar |
| V-97-FHL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.403 | 16-05-2024 | 6,2 jaar |
| V-98-FHL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.487 | 03-07-2024 | 4,9 jaar |
| V-99-FHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 75.763 | 04-10-2024 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.768 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.211 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit | € 57.400 | 563 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.