V-881-XF
Er rijden momenteel 50.326 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (14S) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 60.617, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.187 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 25.506 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 20.681 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 25.506 |
| Bruto BPM | € 6.267 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.263 kg |
| Massa rijklaar | 2.363 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.137 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant 14S | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*24 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-881-XF | 24-04-2026 | 12:29 | periodieke controle | 24-04-2027 | Nee |
| V-881-XF | 3-04-2025 | 11:37 | periodieke controle | 18-04-2026 | Nee |
| V-881-XF | 2-04-2025 | 11:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-881-XF | 2-04-2024 | 12:14 | periodieke controle | 18-04-2025 | Nee |
| V-881-XF | 18-04-2023 | 15:19 | periodieke controle | 18-04-2024 | Nee |
| V-881-XF | 14-04-2022 | 14:34 | periodieke controle | 14-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-881-XF | 29-03-2021 | 11:58 | periodieke controle | 6-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-881-XF | 6-04-2020 | 09:12 | periodieke controle | 6-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-881-XF | 8-03-2019 | 09:02 | periodieke controle | 8-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 11:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-04-2025 | 11:58 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 2-04-2025 | 11:58 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 14:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 11:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 6-04-2020 | 09:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-881-XF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-881-XF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-880-XF | Toyota | Combi | Opleggertrekker | € 93.485 | 13-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-881-XB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.176 | 24-05-2019 | 8,8 jaar |
| V-881-XD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.291 | 01-03-2019 | 7,4 jaar |
| V-881-XF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 25.506 | 26-02-2019 | 10,1 jaar |
| V-881-XH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.604 | 08-03-2019 | 7,4 jaar |
| V-881-XJ | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 45.820 | 15-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-881-XK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.049 | 22-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-881-XL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.369 | 22-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-881-XN | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 48.176 | 28-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-881-XP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.145 | 05-04-2019 | 7,3 jaar |
| V-881-XR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.236 | 27-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-881-XS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.723 | 28-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-881-XT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.454 | 23-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-881-XV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 92.069 | 10-04-2019 | 7,3 jaar |
| V-881-XX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.322 | 16-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-881-XZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.709 | 28-06-2019 | 7 jaar |
| V-882-XF | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 45.980 | 27-02-2019 | 7,4 jaar |
| V-883-XF | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 59.651 | 07-03-2019 | 7,4 jaar |
| V-884-XF | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 59.651 | 07-03-2019 | 7,4 jaar |
| V-885-XF | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 59.651 | 07-03-2019 | 7,4 jaar |
| V-887-XF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.693 | 28-02-2019 | 7,4 jaar |
| V-888-XF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.693 | 01-03-2019 | 7,4 jaar |
| V-889-XF | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.041 | 28-02-2019 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.187 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.263 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 733 cm | 214 cm | 2.470 kg |
| Citroën Jumper | € 47.300 | 691 cm | 217 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.900 | 750 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.100 | 748 cm | 217 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | 701 cm | 218 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 46.600 | 779 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 742 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | € 46.400 | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.200 | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 550 cm | 227 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.100 | 605 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.500 | - | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.