V-88-PGJ
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault E-tech Master kipper rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tech Master bedraagt € 61.649 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault E-tech Master € 6.548 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 20.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault E-tech Master | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | E-tech Master |
| Lengte | 6,01 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.649 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.737 kg |
| Massa rijklaar | 2.837 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 663 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TDB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-88-PGJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-88-PGJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PGJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.457 | 26-03-2026 | 3,8 jaar |
| V-81-PGJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 123.655 | 26-03-2026 | 2 jaar |
| V-82-PGJ | Iveco | ISA35SI2AA | Gesloten opbouw | € 62.887 | 26-03-2026 | 4,5 jaar |
| V-83-PGJ | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 53.508 | 26-03-2026 | 0,6 jaar |
| V-84-PGJ | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 16.139 | 26-03-2026 | 15,9 jaar |
| V-85-PGJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 57.109 | 26-03-2026 | 5,5 jaar |
| V-86-PGJ | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 61.133 | 26-03-2026 | 4,5 jaar |
| V-87-PGJ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 53.508 | 26-03-2026 | 0,5 jaar |
| V-88-PGB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.725 | 31-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-88-PGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 25-03-2026 | 4,8 jaar |
| V-88-PGG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.675 | 30-04-2026 | Nieuw |
| V-88-PGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.874 | 26-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-88-PGJ | Renault | Master | Kipper | € 61.649 | 06-05-2026 | Nieuw |
| V-88-PGK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.555 | 27-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-88-PGL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.618 | 09-04-2026 | Nieuw |
| V-88-PGN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 61.578 | 30-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-88-PGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 30-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-88-PGR | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 23-04-2026 | Nieuw |
| V-88-PGS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.899 | 30-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-88-PGV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.622 | 31-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-88-PGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 31-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-88-PGZ | RAM | RAM1500 | Open laadvloer | Onbekend | 27-02-2020 | 6,3 jaar |
| V-89-PGJ | Audi | Q7 e-tron | Gesloten opbouw | € 124.881 | 29-12-2016 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of een afmeting van 601 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.737 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Dodge Ram | € 58.900 | 600 cm | 203 cm | 2.910 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.100 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Fiat Ducato | € 51.700 | 596 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 604 cm | 198 cm | 2.570 kg |
| Ford F 150 | € 59.400 | 592 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Citroën Jumper | € 55.500 | 608 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Maxus EV80 | € 58.700 | 595 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 210 cm | 2.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.