V-88-DDK
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 15.074 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.111 kg |
| Massa rijklaar | 2.211 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.289 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-88-DDK | 14-01-2026 | 09:58 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-88-DDK | 27-12-2024 | 14:20 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-88-DDK | 17-01-2024 | 12:07 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 09:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-01-2026 | 09:58 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 14:20 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 27-12-2024 | 14:20 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 27-12-2024 | 14:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-12-2024 | 14:20 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 27-12-2024 | 14:20 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2024 | 14:20 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-01-2024 | 12:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-88-DDK | 29-06-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-88-DDK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-88-DDK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-DDK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-81-DDK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-82-DDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.312 | 18-02-2026 | 8,1 jaar |
| V-83-DDK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.877 | 11-07-2024 | 8,9 jaar |
| V-84-DDK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.216 | 25-05-2024 | 9,4 jaar |
| V-85-DDK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.948 | 23-01-2024 | 7 jaar |
| V-86-DDK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.904 | 14-02-2024 | 9,5 jaar |
| V-87-DDK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.505 | 14-06-2024 | 2,4 jaar |
| V-88-DDB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.993 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-88-DDD | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 88.559 | 14-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-88-DDF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.121 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-88-DDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.600 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-88-DDH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.598 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-88-DDJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.356 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-88-DDK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 26-01-2024 | 5,8 jaar |
| V-88-DDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.105 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-88-DDN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.882 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-88-DDP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.883 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-88-DDR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.817 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-88-DDS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.376 | 05-04-2024 | 5,4 jaar |
| V-88-DDV | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.086 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-88-DDX | Isuzu | Pick-up truck | € 62.381 | 09-07-2024 | 1,8 jaar | |
| V-88-DDZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2024 | 17,4 jaar |
| V-89-DDK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.817 | 16-01-2024 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.111 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.200 | 616 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 613 cm | 200 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.