V-827-PL
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (HTEM9T) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.890 en € 49.294, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.221 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.585 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 6.364 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.585 |
| Bruto BPM | € 11.577 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.210 kg |
| Massa rijklaar | 2.310 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 2,10 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RMN1 | |
| Variant HTEM9T | |
| Uitvoering MLB310S3H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1240*00 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-827-PL | 5-03-2026 | 16:38 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-827-PL | 5-03-2026 | 14:52 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-827-PL | 15-05-2025 | 16:54 | periodieke controle | 31-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-827-PL | 28-05-2024 | 10:43 | periodieke controle | 31-05-2025 | Nee |
| V-827-PL | 21-04-2023 | 14:05 | periodieke controle | 31-05-2024 | Nee |
| V-827-PL | 20-05-2022 | 16:55 | periodieke controle | 31-05-2023 | Nee |
| V-827-PL | 26-05-2021 | 14:57 | periodieke controle | 31-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 16:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2026 | 14:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 26-05-2021 | 14:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-827-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-827-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-820-PL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.490 | 13-06-2018 | 8 jaar |
| V-821-PL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.570 | 11-06-2018 | 8 jaar |
| V-822-PL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.850 | 05-06-2018 | 8 jaar |
| V-823-PL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.690 | 07-06-2018 | 8 jaar |
| V-824-PL | MAN | TGE | Open laadvloer | € 65.737 | 07-06-2018 | 8 jaar |
| V-826-PL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.788 | 11-06-2018 | 11,2 jaar |
| V-827-PB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.574 | 09-05-2018 | 8,1 jaar |
| V-827-PD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.541 | 28-05-2018 | 8 jaar |
| V-827-PF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.102 | 18-05-2018 | 8 jaar |
| V-827-PG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.114 | 13-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-827-PH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.639 | 31-05-2018 | 8 jaar |
| V-827-PJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.846 | 05-06-2018 | 8 jaar |
| V-827-PK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.737 | 31-05-2018 | 8 jaar |
| V-827-PL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.585 | 31-05-2018 | 8 jaar |
| V-827-PN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.196 | 22-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-827-PP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.128 | 18-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-827-PR | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.376 | 27-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-827-PT | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.579 | 29-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-827-PV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.828 | 25-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-827-PX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.545 | 04-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-827-PZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.739 | 06-07-2018 | 7,9 jaar |
| V-828-PL | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 41.121 | 11-06-2018 | 13,2 jaar |
| V-829-PL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.393 | 06-06-2018 | 12,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.221 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 41.200 | 567 cm | 209 cm | 2.260 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.700 | 733 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit | € 40.800 | 726 cm | 220 cm | 2.170 kg |
| Fiat Ducato | € 40.200 | 563 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Citroën Jumper | € 42.100 | 708 cm | 215 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.200 | 720 cm | 213 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.700 | 712 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.200 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.900 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Nissan Cabstar | € 40.000 | - | 209 cm | 2.330 kg |
| Fuso Canter | € 41.700 | - | 205 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Mitsubishi Canter | € 37.400 | - | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.