V-80-NGV
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4V) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.407 en € 54.991, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.092 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.460 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.632 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.460 |
| Bruto BPM | € 11.007 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4V | |
| Uitvoering MAF4VE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NGV | 26-09-2025 | 15:55 | periodieke controle | 26-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-80-NGV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-80-NGV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NGB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.269 | 01-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-80-NGD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.521 | 02-10-2025 | 8,8 jaar |
| V-80-NGF | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 60.468 | 18-09-2025 | 12,1 jaar |
| V-80-NGG | Opel/blyss | Movano | Gesloten opbouw | € 50.009 | 28-10-2025 | 3,9 jaar |
| V-80-NGH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.254 | 15-09-2025 | 2,8 jaar |
| V-80-NGJ | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 74.378 | 24-12-2024 | 4,8 jaar |
| V-80-NGK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.955 | 27-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-80-NGL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.254 | 17-09-2025 | 2,8 jaar |
| V-80-NGN | Peugeot | Boxer | Niet nader aangeduid | € 47.565 | 10-10-2025 | 7,4 jaar |
| V-80-NGP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.387 | 19-09-2025 | 9,2 jaar |
| V-80-NGR | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 03-10-2025 | 3,8 jaar |
| V-80-NGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.523 | 30-09-2025 | 4,2 jaar |
| V-80-NGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.955 | 26-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-80-NGV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.460 | 15-12-2025 | 12,1 jaar |
| V-80-NGX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.198 | 27-12-2025 | 4,9 jaar |
| V-80-NGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.430 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-81-NGV | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.718 | 26-01-2026 | 2,3 jaar |
| V-82-NGV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.063 | 22-11-2025 | 3,7 jaar |
| V-83-NGV | General Motors-gmc | GMC | Open laadvloer | Onbekend | 22-09-2025 | 46,6 jaar |
| V-84-NGV | Ford | Transit | Huifopbouw | € 52.421 | 25-09-2025 | 5,9 jaar |
| V-85-NGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.832 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-86-NGV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-87-NGV | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.158 | 22-09-2025 | 7,1 jaar |
| V-88-NGV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.411 | 28-01-2026 | 9,1 jaar |
| V-89-NGV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.606 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.