V-795-TK
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.333 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.705 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 2018. Het voertuig was toen 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.333 |
| Bruto BPM | € 12.877 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 november 2018. Het voertuig was toen 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.169 kg |
| Massa rijklaar | 2.269 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.231 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MLB31063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*33 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-795-TK | 23-05-2025 | 11:29 | periodieke controle | 15-06-2026 | Nee |
| V-795-TK | 10-06-2024 | 10:45 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-795-TK | 15-06-2023 | 09:52 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-795-TK | 14-06-2022 | 10:30 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-06-2024 | 10:45 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 10-06-2024 | 10:45 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 10-06-2024 | 10:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-06-2024 | 10:45 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 09:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-06-2023 | 09:52 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2023 | 09:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-06-2023 | 09:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 10:30 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-795-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-795-TK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-791-TK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.099 | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-792-TK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.198 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-793-TK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.472 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-795-TB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.521 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-795-TG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.224 | 19-07-2019 | 6,7 jaar |
| V-795-TH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.148 | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-795-TJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.708 | 26-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-795-TK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.333 | 21-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-795-TL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.382 | 14-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-795-TP | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 45.264 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-795-TS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.734 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-795-TV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.901 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-795-TX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.578 | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-797-TK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.749 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-798-TK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.236 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-799-TK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.791 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.169 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.500 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Fiat Ducato | € 49.600 | 742 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.200 | 788 cm | 213 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.900 | 751 cm | 211 cm | 2.360 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 698 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 48.600 | 717 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 48.200 | 691 cm | 217 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 605 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 48.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.000 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | 703 cm | 217 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 213 cm | 2.330 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Ford F 150 | € 52.500 | - | 201 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.900 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.