V-742-ZL
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFES) nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.490 en € 84.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.713 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 33.123 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.590 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.123 |
| Bruto BPM | € 8.076 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.033 kg |
| Massa rijklaar | 2.133 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.367 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFES | |
| Uitvoering MAFESD | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-742-ZL | 20-10-2025 | 15:43 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
| V-742-ZL | 19-10-2023 | 11:09 | periodieke controle | 30-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-ZL | 27-10-2022 | 13:43 | periodieke controle | 30-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-ZL | 27-10-2021 | 14:44 | periodieke controle | 30-10-2022 | Nee |
| V-742-ZL | 23-10-2020 | 11:47 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-ZL | 30-10-2019 | 08:58 | periodieke controle | 30-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 11:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 27-10-2022 | 13:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-10-2022 | 13:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 23-10-2020 | 11:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-742-ZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-742-ZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-740-ZL | Fiat/jegger | Ducato Maxi | Gesloten opbouw | € 48.906 | 09-01-2020 | 7,1 jaar |
| V-741-ZL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.937 | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-742-ZB | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.739 | 01-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-742-ZD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.283 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-742-ZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.477 | 25-04-2019 | 7 jaar |
| V-742-ZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.191 | 18-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-742-ZH | Skoda | Kodiaq | Gesloten opbouw | € 46.530 | 03-05-2019 | 8,6 jaar |
| V-742-ZJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.732 | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-742-ZK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.280 | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| V-742-ZL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 33.123 | 13-05-2019 | 11 jaar |
| V-742-ZN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.865 | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-742-ZP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.526 | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-742-ZR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.094 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| V-742-ZS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.465 | 25-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-742-ZT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.913 | 20-08-2019 | 9,2 jaar |
| V-742-ZV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.868 | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-742-ZX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.914 | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| V-742-ZZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.858 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| V-743-ZL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.531 | 17-08-2019 | 7 jaar |
| V-744-ZL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.929 | 29-01-2020 | 7,1 jaar |
| V-746-ZL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.424 | 01-06-2019 | 9 jaar |
| V-747-ZL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.454 | 27-05-2019 | 7,2 jaar |
| V-748-ZL | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 72.043 | 24-05-2019 | 15,8 jaar |
| V-749-ZL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.145 | 17-05-2019 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.713 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.033 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.800 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.700 | 733 cm | 212 cm | 2.160 kg |
| Opel Movano | € 45.500 | 717 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.000 | 614 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumper | € 44.300 | 708 cm | 215 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.700 | 714 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.100 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit | € 44.300 | 726 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.800 | 651 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.300 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Lancia Voyager | € 49.600 | - | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.