V-742-ZL
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2026, dus sinds 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFES) nog 215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.490 en € 84.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.703 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 33.123 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.580 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.123 |
| Bruto BPM | € 8.076 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.033 kg |
| Massa rijklaar | 2.133 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.367 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFES | |
| Uitvoering MAFESD | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-742-ZL | 20-10-2025 | 15:43 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
| V-742-ZL | 19-10-2023 | 11:09 | periodieke controle | 30-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-ZL | 27-10-2022 | 13:43 | periodieke controle | 30-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-ZL | 27-10-2021 | 14:44 | periodieke controle | 30-10-2022 | Nee |
| V-742-ZL | 23-10-2020 | 11:47 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-742-ZL | 30-10-2019 | 08:58 | periodieke controle | 30-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 11:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 27-10-2022 | 13:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-10-2022 | 13:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 23-10-2020 | 11:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-742-ZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-742-ZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-740-ZL | Fiat/jegger | Ducato Maxi | Gesloten opbouw | € 48.906 | 09-01-2020 | 7,3 jaar |
| V-741-ZL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.937 | 23-05-2019 | 7,1 jaar |
| V-742-ZB | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.739 | 01-06-2019 | 7 jaar |
| V-742-ZD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.283 | 30-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-742-ZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.477 | 25-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-742-ZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.191 | 18-06-2019 | 7 jaar |
| V-742-ZH | Skoda | Kodiaq | Gesloten opbouw | € 46.530 | 03-05-2019 | 8,8 jaar |
| V-742-ZJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.732 | 27-05-2019 | 7,1 jaar |
| V-742-ZK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.280 | 09-08-2019 | 6,9 jaar |
| V-742-ZL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 33.123 | 13-05-2019 | 11,1 jaar |
| V-742-ZN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.865 | 21-05-2019 | 7,1 jaar |
| V-742-ZP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.526 | 28-05-2019 | 7,1 jaar |
| V-742-ZR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.094 | 31-07-2019 | 6,9 jaar |
| V-742-ZS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.465 | 25-06-2019 | 7 jaar |
| V-742-ZT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.913 | 20-08-2019 | 9,3 jaar |
| V-742-ZV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.868 | 13-06-2019 | 7 jaar |
| V-742-ZX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.914 | 05-07-2019 | 7 jaar |
| V-742-ZZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.858 | 18-09-2019 | 6,7 jaar |
| V-743-ZL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.531 | 17-08-2019 | 7,2 jaar |
| V-744-ZL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.929 | 29-01-2020 | 7,2 jaar |
| V-746-ZL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.424 | 01-06-2019 | 9,2 jaar |
| V-747-ZL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.454 | 27-05-2019 | 7,3 jaar |
| V-748-ZL | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 72.043 | 24-05-2019 | 15,9 jaar |
| V-749-ZL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.145 | 17-05-2019 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.703 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.033 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.700 | 733 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Opel Movano | € 45.500 | 717 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.000 | 614 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumper | € 43.900 | 708 cm | 215 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.600 | 712 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.100 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 44.400 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit | € 44.700 | 726 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.800 | 651 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 627 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.300 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.300 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Lancia Voyager | € 49.600 | - | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.