V-74-GTH
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 76.195 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 17.879 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.195 |
| Bruto BPM | € 18.309 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.271 kg |
| Massa rijklaar | 2.371 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.129 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00AC6EU063J330 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*54 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.4 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 351 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 351 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-GTH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-GTH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GTH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.022 | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-71-GTH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.408 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-72-GTH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.779 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-73-GTH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.928 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GTB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.813 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GTD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.041 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GTF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.116 | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-GTG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.980 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-GTH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.195 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GTJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.786 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GTK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.737 | 28-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-74-GTL | Iveco | 35S16 | Voor vervoer voertuigen | € 64.791 | 21-08-2024 | 5,1 jaar |
| V-74-GTN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.458 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GTP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 01-10-2024 | 2 jaar |
| V-74-GTR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GTS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.680 | 15-08-2024 | 8,6 jaar |
| V-74-GTT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 86.951 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-GTV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.210 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GTX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.422 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GTZ | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 108.371 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-75-GTH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.609 | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-76-GTH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.959 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-77-GTH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.687 | 21-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-78-GTH | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 38.816 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-79-GTH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 66.114 | 08-08-2024 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.271 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.000 | 687 cm | 216 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.