V-737-TL
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 37.011 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.617 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 februari 2019. Het voertuig was toen 1 jaar en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.011 |
| Bruto BPM | € 9.000 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 februari 2019. Het voertuig was toen 1 jaar en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB33063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-737-TL | 7-10-2025 | 14:49 | periodieke controle | 7-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-TL | 6-08-2024 | 10:55 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-TL | 18-09-2023 | 11:15 | periodieke controle | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-TL | 28-09-2022 | 16:32 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-TL | 15-12-2021 | 11:30 | periodieke controle | 15-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-737-TL | 23-11-2020 | 11:56 | periodieke controle | 23-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 14:49 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2025 | 14:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 10:55 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-08-2024 | 10:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 18-09-2023 | 11:15 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 18-09-2023 | 11:15 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 16:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 11:30 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 11:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-737-TL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-737-TL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-730-TL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.044 | 29-11-2018 | 11,7 jaar |
| V-731-TL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2018 | 17,9 jaar |
| V-732-TL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.094 | 30-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-733-TL | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 53.838 | 28-11-2018 | 15,9 jaar |
| V-734-TL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.512 | 27-11-2018 | 8,6 jaar |
| V-735-TL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.511 | 04-12-2018 | 11,5 jaar |
| V-736-TL | Nissan | Navara | Opleggertrekker | € 62.705 | 23-11-2018 | 8,2 jaar |
| V-737-TB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.809 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-737-TG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.672 | 14-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-737-TH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.114 | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-737-TJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.762 | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-737-TK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.377 | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-737-TL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.011 | 12-02-2019 | 8,2 jaar |
| V-737-TN | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 82.764 | 14-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-737-TP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.901 | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-737-TR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.630 | 11-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-737-TS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.647 | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-737-TT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.246 | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-737-TV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.567 | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-737-TX | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2005 | 20,8 jaar |
| V-737-TZ | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 49.358 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-738-TL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.720 | 28-12-2018 | 13,9 jaar |
| V-739-TL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.174 | 13-12-2018 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.200 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Fiat Ducato | € 49.000 | 742 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.800 | 698 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.900 | 734 cm | 211 cm | 2.190 kg |
| Opel Movano | € 47.300 | 669 cm | 208 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.500 | 598 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 48.500 | 691 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 46.000 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.700 | - | 213 cm | 2.190 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Lancia Voyager | € 49.600 | - | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.