V-736-HK
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.883 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.139 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.883 |
| Bruto BPM | € 11.583 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.425 kg |
| Massa rijklaar | 2.525 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-736-HK | 12-07-2024 | 16:52 | periodieke controle | 14-08-2025 | Nee |
| V-736-HK | 14-08-2023 | 14:47 | periodieke controle | 14-08-2024 | Nee |
| V-736-HK | 20-06-2023 | 11:32 | periodieke controle | 21-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-736-HK | 21-07-2022 | 16:59 | periodieke controle | 21-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-736-HK | 7-07-2021 | 11:56 | periodieke controle | 20-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-736-HK | 6-07-2021 | 14:47 | periodieke controle | 20-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-736-HK | 13-07-2020 | 11:39 | periodieke controle | 20-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-06-2023 | 11:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 21-07-2022 | 16:59 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 7-07-2021 | 11:56 | 197 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk |
| 7-07-2021 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-07-2021 | 14:47 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 6-07-2021 | 14:47 | 197 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-736-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-736-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-730-HK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.216 | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-731-HK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.422 | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-732-HK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.875 | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-733-HK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.938 | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-734-HK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.342 | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-735-HK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.754 | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-736-HD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.363 | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-736-HF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.366 | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-736-HH | Iveco | 50C17 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| V-736-HJ | Goupil | G4 | Huifopbouw | € 33.189 | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-736-HK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 20-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-736-HL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.556 | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-736-HN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.315 | 28-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-736-HP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.640 | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-736-HT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.975 | 25-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-736-HV | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 55.888 | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-736-HX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.416 | 29-08-2017 | 11,5 jaar |
| V-736-HZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.946 | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-737-HK | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 51.057 | 20-07-2017 | 10,9 jaar |
| V-738-HK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2017 | 26,5 jaar |
| V-739-HK | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 62.095 | 20-07-2017 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.425 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.200 | 703 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.800 | 697 cm | 231 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 786 cm | 224 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 53.800 | 661 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 630 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | - | 212 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.900 | - | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.