V-733-HK
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.240 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.277 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 42.938 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.661 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.938 |
| Bruto BPM | € 10.389 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.817 kg |
| Massa rijklaar | 1.917 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.123 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1001613B10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*31 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-733-HK | 29-08-2024 | 14:51 | periodieke controle | 29-08-2025 | Nee |
| V-733-HK | 21-07-2023 | 12:06 | periodieke controle | 5-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-733-HK | 3-08-2022 | 11:32 | periodieke controle | 5-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-733-HK | 5-08-2021 | 12:19 | periodieke controle | 5-08-2022 | Nee |
| V-733-HK | 10-06-2020 | 09:41 | periodieke controle | 27-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 12:06 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 11:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-733-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-733-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-730-HK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.216 | 26-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-731-HK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.422 | 31-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-732-HK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.875 | 28-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-733-HB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.139 | 05-07-2017 | 8,9 jaar |
| V-733-HD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.840 | 10-08-2017 | 8,8 jaar |
| V-733-HF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.994 | 07-07-2017 | 8,9 jaar |
| V-733-HH | Chevrolet | P30 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2017 | 47,3 jaar |
| V-733-HJ | Goupil | G4 | Huifopbouw | € 32.641 | 13-07-2017 | 8,9 jaar |
| V-733-HK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.938 | 27-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-733-HL | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.587 | 01-08-2017 | 8,8 jaar |
| V-733-HN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.457 | 03-01-2018 | 8,4 jaar |
| V-733-HP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.055 | 07-08-2017 | 8,8 jaar |
| V-733-HR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.600 | 31-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-733-HS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.745 | 31-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-733-HX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2017 | 22,2 jaar |
| V-733-HZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.919 | 12-09-2017 | 8,7 jaar |
| V-734-HK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.342 | 24-07-2017 | 8,9 jaar |
| V-735-HK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.754 | 24-07-2017 | 8,9 jaar |
| V-736-HK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 20-07-2017 | 8,9 jaar |
| V-737-HK | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 51.057 | 20-07-2017 | 11 jaar |
| V-738-HK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2017 | 26,6 jaar |
| V-739-HK | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 62.095 | 20-07-2017 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.277 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.817 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.