V-71-LSR
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FDCT) nog 2.410 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.328 en € 71.767, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.775 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 62.642 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.133 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 mei 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.642 |
| Bruto BPM | € 14.807 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 mei 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.028 kg |
| Massa rijklaar | 2.128 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.372 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant FDCT | |
| Uitvoering BC0G120B300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00074*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-71-LSR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-71-LSR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LSR | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-07-2004 | 21,7 jaar |
| V-71-LSB | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 36.852 | 28-05-2025 | 8,2 jaar |
| V-71-LSF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.854 | 16-05-2025 | 6,2 jaar |
| V-71-LSG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.555 | 19-05-2025 | 5,5 jaar |
| V-71-LSH | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 62.799 | 12-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-71-LSJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 78.553 | 24-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-71-LSK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 71.632 | 02-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-71-LSL | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 56.500 | 02-06-2025 | 1,1 jaar |
| V-71-LSP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.601 | 23-05-2025 | 6,5 jaar |
| V-71-LSR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.642 | 30-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-71-LST | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.140 | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-71-LSV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.069 | 05-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-71-LSX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.477 | 22-07-2025 | 5,1 jaar |
| V-71-LSZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.689 | 31-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-72-LSR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.198 | 09-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-73-LSR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.198 | 27-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-74-LSR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.243 | 05-06-2025 | 6,2 jaar |
| V-75-LSR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 90.801 | 26-05-2025 | 7,9 jaar |
| V-77-LSR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.274 | 13-07-2025 | 4,4 jaar |
| V-78-LSR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.200 | 22-05-2025 | 1,9 jaar |
| V-79-LSR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.990 | 10-06-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.775 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.028 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 62.100 | 662 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.200 | 544 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.300 | 602 cm | 205 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 58.300 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.400 | 550 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| MAN TGE | € 64.300 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.500 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit | € 58.400 | 572 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.