V-71-LPS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F5A0) nog 348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.565 en € 108.824, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 78.350 incl. BTW en BPM, deze Renault Master E-tech is daardoor € 4.723 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.350 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ, 5AGEN3 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2025 |
| Leeftijd | 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2029. Het voertuig moet over 3 jaren en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.055 kg |
| Massa rijklaar | 2.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVF | |
| Variant F5A0 | |
| Uitvoering AZE43D3T1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0663*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 186 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 216 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 32,0 kWh/100km (1 kW op 3,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 32 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-71-LPS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-71-LPS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LPS | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 59.783 | 24-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-71-LPB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| V-71-LPD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.107 | 22-04-2025 | 5,4 jaar |
| V-71-LPG | Nissan | Townstar | Kipper | € 42.942 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-71-LPH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.628 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-71-LPJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 32.036 | 22-01-2026 | 6,3 jaar |
| V-71-LPK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.775 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-71-LPL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.733 | 10-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-71-LPN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.509 | 28-04-2025 | 4,5 jaar |
| V-71-LPP | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 79.623 | 29-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-71-LPR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.730 | 14-05-2025 | 3,4 jaar |
| V-71-LPS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.350 | 14-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-71-LPT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.966 | 27-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-71-LPV | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 68.751 | 11-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-71-LPX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.700 | 12-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-71-LPZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.797 | 25-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-72-LPS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.913 | 24-04-2025 | 3,3 jaar |
| V-73-LPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.975 | 28-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-74-LPS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 69.805 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-75-LPS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 65.612 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-76-LPS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 69.514 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| V-77-LPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.317 | 02-05-2025 | 1 jaar |
| V-78-LPS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 02-05-2025 | 1 jaar |
| V-79-LPS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 02-05-2025 | 1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.073 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 50C21 | € 89.600 | 554 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Iveco 50C17 | € 78.300 | 554 cm | 210 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.