V-71-DTZ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.696 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.674 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juni 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.696 |
| Bruto BPM | € 13.914 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juni 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.715 kg |
| Massa rijklaar | 2.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.05 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.05 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 293 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 293 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-71-DTZ | 6-05-2025 | 15:30 | periodieke controle | 4-06-2026 | Nee |
| V-71-DTZ | 4-06-2024 | 16:39 | periodieke controle | 4-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-71-DTZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-71-DTZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-DTZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.394 | 18-10-2024 | 3,8 jaar |
| V-71-DTB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.012 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-71-DTD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.625 | 21-08-2024 | 2,2 jaar |
| V-71-DTF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.438 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-71-DTG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.988 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-71-DTH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.119 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-71-DTJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 108.422 | 13-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-71-DTK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.294 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-71-DTL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.250 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-71-DTN | MAN | TGE | Open laadvloer | € 83.519 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-71-DTP | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 77.693 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-71-DTR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-71-DTS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.807 | 26-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-71-DTT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.913 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-71-DTV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.735 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-71-DTX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.898 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-71-DTZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.696 | 05-06-2024 | 5,8 jaar |
| V-72-DTZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.124 | 10-01-2025 | 5,3 jaar |
| V-73-DTZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.287 | 15-03-2024 | 8,1 jaar |
| V-74-DTZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 21-03-2024 | 4,8 jaar |
| V-75-DTZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.224 | 02-05-2024 | 5,6 jaar |
| V-76-DTZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.484 | 21-05-2024 | 4,9 jaar |
| V-77-DTZ | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-02-2024 | 12,4 jaar |
| V-78-DTZ | HVM | Master BOX | Veewagen | € 41.520 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DTZ | HVM | Master BOX | Veewagen | € 42.870 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 685 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 52.500 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.500 | 690 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.600 | 685 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.