V-634-DR
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.268 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.349 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.721 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.349 |
| Bruto BPM | € 12.862 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.095 kg |
| Massa rijklaar | 2.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MWB33063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*30 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.17 november 2017
Referentiecode RDW: MGP170596
Referentiecode producent: OTS 0CME
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 256
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.667
De bevestigingssteun van het brandstoffilter kan breken. Hierdoor kan het brandstoffilter losraken. Brandstoflekkage. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bevestigingssteun van het brandstoffilter vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-634-DR | 31-03-2026 | 15:13 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-634-DR | 3-04-2025 | 14:06 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-634-DR | 28-03-2025 | 13:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-634-DR | 29-03-2024 | 13:40 | periodieke controle | 1-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-634-DR | 29-03-2023 | 11:27 | periodieke controle | 1-04-2024 | Nee |
| V-634-DR | 1-04-2022 | 14:51 | periodieke controle | 1-04-2023 | Nee |
| V-634-DR | 8-01-2021 | 13:17 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-634-DR | 9-12-2019 | 12:27 | periodieke controle | 1-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 15:13 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 31-03-2026 | 15:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-03-2026 | 15:13 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 31-03-2026 | 15:13 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 31-03-2026 | 15:13 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 31-03-2026 | 15:13 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 31-03-2026 | 15:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 14:06 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-04-2025 | 14:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-03-2025 | 13:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-03-2025 | 13:12 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 13:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-03-2024 | 13:40 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 8-01-2021 | 13:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 12:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-634-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-634-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-630-DR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.277 | 09-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-631-DR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.239 | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-632-DR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.970 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-634-DB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.780 | 24-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-634-DD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.153 | 21-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-634-DF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.822 | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-634-DG | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.950 | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-634-DK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.699 | 12-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-634-DL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.069 | 17-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-634-DN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.560 | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-634-DP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 37.964 | 06-02-2017 | 9,4 jaar |
| V-634-DR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.349 | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-634-DS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.160 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-634-DT | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-02-2017 | 16,6 jaar |
| V-634-DX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.578 | 11-05-2017 | 9 jaar |
| V-634-DZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.389 | 13-04-2017 | 9 jaar |
| V-635-DR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.294 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-637-DR | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.514 | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-638-DR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.815 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-639-DR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.811 | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.800 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 630 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.