V-62-PTV
Er rijden momenteel 50.363 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2026, dus sinds 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master huifopbouw rijden er in dezelfde variant (HM) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 72.274, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.370 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.072 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 6.298 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.072 |
| Bruto BPM | € 12.578 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.246 kg |
| Massa rijklaar | 2.346 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.154 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant HM | |
| Uitvoering 00M86TC153H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 327 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 327 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-62-PTV | 7-07-2026 | 14:01 | periodieke controle | 7-07-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-PTV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-PTV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PTV | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 74.043 | 03-07-2026 | 3,9 jaar |
| V-61-PTV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.966 | 03-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-62-PTB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.391 | 25-06-2026 | 6,9 jaar |
| V-62-PTD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.487 | 03-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-PTF | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.876 | 03-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-PTG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.175 | 10-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-PTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.735 | 06-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-PTJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.125 | 09-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-PTK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.126 | 30-06-2026 | 5,7 jaar |
| V-62-PTL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 50.285 | 30-06-2026 | 6,5 jaar |
| V-62-PTN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.714 | 24-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-PTP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.487 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-62-PTR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 93.941 | 02-07-2026 | 5,4 jaar |
| V-62-PTS | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 110.276 | 22-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-PTT | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 48.817 | 03-07-2026 | 0,4 jaar |
| V-62-PTV | Renault | Master | Huifopbouw | € 52.072 | 03-07-2026 | 6,4 jaar |
| V-62-PTX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.070 | 06-07-2026 | 2,3 jaar |
| V-62-PTZ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 13-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-63-PTV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.819 | 03-07-2026 | 8,6 jaar |
| V-64-PTV | Ford | Transit Custom | Gecond. met temperatuurreg. | € 27.962 | 03-07-2026 | 5,4 jaar |
| V-65-PTV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.427 | 03-07-2026 | 5,5 jaar |
| V-66-PTV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.757 | 03-07-2026 | 3,8 jaar |
| V-67-PTV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.746 | 03-07-2026 | 2,4 jaar |
| V-68-PTV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.746 | 03-07-2026 | 1,9 jaar |
| V-69-PTV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.312 | 03-07-2026 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.370 en/of een afmeting van 650 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 62.100 | 647 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.100 | 659 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.300 | 655 cm | 204 cm | 2.420 kg |
| Fiat Ducato | € 53.900 | 657 cm | 212 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.400 | 658 cm | 209 cm | 2.320 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.300 | 648 cm | 212 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.