V-61-HBR
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.668 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.354 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.668 |
| Bruto BPM | € 12.007 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.761 kg |
| Massa rijklaar | 1.861 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.639 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-61-HBR | 3-09-2024 | 13:35 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 13:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-09-2024 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-61-HBR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-61-HBR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-HBR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.055 | 18-09-2024 | 2,7 jaar |
| V-61-HBB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.671 | 28-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-61-HBF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 103.219 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-61-HBG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.567 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-61-HBH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.231 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-61-HBJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.538 | 31-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-61-HBK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.168 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-61-HBL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.596 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-61-HBN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.412 | 21-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-61-HBP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.183 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-61-HBR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.668 | 30-08-2024 | 4,7 jaar |
| V-61-HBS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.183 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-61-HBT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.152 | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-61-HBV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.358 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-61-HBX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.059 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-61-HBZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 36.131 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-62-HBR | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 105.871 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-63-HBR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.444 | 13-09-2024 | 6,3 jaar |
| V-64-HBR | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 36.786 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-65-HBR | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 135.860 | 30-12-2025 | 3 jaar |
| V-66-HBR | Ford | Transit | Hoogwerker | € 70.543 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-HBR | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 116.874 | 28-08-2024 | 5 jaar |
| V-69-HBR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.226 | 28-08-2024 | 5,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.