V-61-HBR
Er rijden momenteel 50.381 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.341 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.668 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.673 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.668 |
| Bruto BPM | € 12.007 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.761 kg |
| Massa rijklaar | 1.861 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.639 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-61-HBR | 3-09-2024 | 13:35 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 13:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-09-2024 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-61-HBR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-61-HBR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-HBR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.055 | 18-09-2024 | 3 jaar |
| V-61-HBB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.671 | 28-11-2024 | 2,2 jaar |
| V-61-HBF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 103.219 | 13-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-HBG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.567 | 11-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-HBH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.231 | 13-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-HBJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.538 | 31-08-2024 | 2 jaar |
| V-61-HBK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.168 | 29-08-2024 | 2 jaar |
| V-61-HBL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.596 | 30-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-HBN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.412 | 21-10-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-HBP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.183 | 29-08-2024 | 2 jaar |
| V-61-HBR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.668 | 30-08-2024 | 5,1 jaar |
| V-61-HBS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.183 | 30-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-HBT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.152 | 18-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-HBV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.358 | 30-08-2024 | 2 jaar |
| V-61-HBX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.059 | 26-11-2024 | 1,7 jaar |
| V-61-HBZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 36.131 | 30-08-2024 | 2 jaar |
| V-62-HBR | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 105.871 | 06-09-2024 | 2 jaar |
| V-63-HBR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.444 | 13-09-2024 | 6,7 jaar |
| V-64-HBR | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 36.786 | 28-08-2024 | 2 jaar |
| V-65-HBR | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 135.860 | 30-12-2025 | 3,3 jaar |
| V-66-HBR | Ford | Transit | Hoogwerker | € 70.543 | 30-08-2024 | 2 jaar |
| V-68-HBR | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 116.874 | 28-08-2024 | 5,3 jaar |
| V-69-HBR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.226 | 28-08-2024 | 6,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.