V-60-GKK
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Be-combi 3500plus opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TM) nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.168 en € 96.151, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Be-combi 3500plus bedraagt € 77.480 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master Be-combi 3500plus € 7.851 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master Be-combi 3500plus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Be-combi 3500plus | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Be-combi 3500plus |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.480 |
| Bruto BPM | € 18.614 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.280 kg |
| Massa rijklaar | 2.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VXBC | |
| Variant TM | |
| Uitvoering 00AE6EV0BXH250X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00155*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 330 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 330 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GKK | 17-07-2024 | 16:52 | inbouw | 17-07-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GKK | 17-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-60-GKK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-60-GKK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.681 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-60-GKD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.496 | 17-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-60-GKF | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 48.708 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-60-GKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.714 | 12-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-60-GKH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.171 | 16-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-60-GKJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.349 | 19-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-60-GKK | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.480 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-60-GKL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.129 | 11-07-2024 | 4,7 jaar |
| V-60-GKN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 92.350 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-60-GKP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.045 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-60-GKS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 37.916 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-60-GKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.809 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-60-GKV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.278 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-60-GKX | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 39.591 | 15-07-2024 | 7 jaar |
| V-60-GKZ | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 62.149 | 01-08-2024 | 7 jaar |
| V-61-GKK | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 71.534 | 25-07-2024 | 3,2 jaar |
| V-62-GKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.137 | 13-11-2024 | 9,8 jaar |
| V-63-GKK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 135.762 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-64-GKK | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 106.593 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-65-GKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.875 | 20-08-2024 | 9,6 jaar |
| V-66-GKK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.854 | 13-08-2024 | 3,9 jaar |
| V-67-GKK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.306 | 17-07-2024 | 2,9 jaar |
| V-68-GKK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.290 | 10-07-2024 | 11,9 jaar |
| V-69-GKK | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 80.254 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.629 en/of een afmeting van 696 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 700 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.500 | 700 cm | 217 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.