V-561-LT
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2024, dus sinds 1 jaar en 9 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.993 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.029 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.993 |
| Bruto BPM | € 12.084 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.575 kg |
| Massa rijklaar | 2.675 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 825 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-561-LT | 9-01-2026 | 14:05 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-561-LT | 5-11-2024 | 15:09 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-561-LT | 1-12-2023 | 13:25 | periodieke controle | 1-12-2024 | Nee |
| V-561-LT | 15-03-2023 | 13:04 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-561-LT | 27-01-2022 | 11:57 | periodieke controle | 21-02-2023 | Nee |
| V-561-LT | 16-02-2021 | 11:31 | periodieke controle | 21-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 14:05 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-01-2026 | 14:05 | 394 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie ontbreekt |
| 9-01-2026 | 14:05 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 9-01-2026 | 14:05 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 15:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-11-2024 | 15:09 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 13:04 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 15-03-2023 | 13:04 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 15-03-2023 | 13:04 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-03-2023 | 13:04 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 15-03-2023 | 13:04 | 015 | nl12 | 1 | Tellerstand wijkt (>500 km) af, gewijzigd voor aankomst |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 11:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-561-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-561-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-560-LT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.993 | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-561-LB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.204 | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-561-LD | Iveco | 50C15 | Kipper | € 79.662 | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-561-LF | Iveco | 40C15 | Neerklapbare zijschotten | € 78.940 | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-561-LG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.082 | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-561-LH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.860 | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-561-LJ | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 50.184 | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-561-LK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.901 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-561-LL | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 36.281 | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-561-LN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.147 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-561-LP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.606 | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-561-LR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.434 | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-561-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.536 | 04-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-561-LT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.993 | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-561-LV | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 52.366 | 21-03-2018 | 10,3 jaar |
| V-563-LT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.960 | 16-06-2018 | 11,4 jaar |
| V-564-LT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.875 | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-565-LT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.463 | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-566-LT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.113 | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-568-LT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.721 | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-569-LT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.721 | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 227 cm en/of een gewicht van ± 2.575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.700 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.900 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.700 | 684 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 717 cm | 224 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.200 | - | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.200 | - | 220 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.