V-55-JZF
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FDCT) nog 2.405 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.328 en € 71.767, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.782 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 63.436 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 346 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Master tot de snelste 13.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.436 |
| Bruto BPM | € 15.278 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TDA | |
| Variant FDCT | |
| Uitvoering BD0H120E300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00084*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-55-JZF | 3-02-2025 | 16:47 | inbouw | 3-02-2027 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-55-JZF | 3-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-55-JZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-55-JZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-JZF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 84.844 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-51-JZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.373 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-52-JZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.388 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.483 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-54-JZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.960 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-JZB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.923 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-JZD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.671 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-JZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.436 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-JZG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.700 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-JZH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.653 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-JZJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.193 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-JZK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.384 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-JZL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.359 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-JZN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 55.627 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-JZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.241 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-JZR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.638 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-JZS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.343 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-JZT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.087 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-JZV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.013 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-JZX | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.480 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-JZZ | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 27-03-2025 | 1 jaar |
| V-56-JZF | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 99.762 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-57-JZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.388 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-58-JZF | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 29.750 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.782 en/of een afmeting van 632 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 69.000 | 632 cm | 206 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.