V-53-LVT
Er rijden momenteel 50.288 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 augustus 2025, dus sinds 9 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech speciale groep rijden er nog 16.178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.070 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 68.183 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 13.113 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 20.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 5,69 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.183 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.603 kg |
| Massa rijklaar | 2.703 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 797 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 390 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 295 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 255 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,2 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-LVT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-LVT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LVT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.589 | 27-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-51-LVT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.503 | 27-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-52-LVT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.639 | 30-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-53-LVB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.372 | 25-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-53-LVD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.628 | 26-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-53-LVF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.638 | 26-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-53-LVG | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 11-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-53-LVH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.061 | 17-06-2025 | 8,7 jaar |
| V-53-LVJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.607 | 01-07-2025 | 4,6 jaar |
| V-53-LVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 63.880 | 27-06-2025 | 1 jaar |
| V-53-LVL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 21-08-2025 | 13,3 jaar |
| V-53-LVN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.770 | 25-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-53-LVP | Iveco | 40C10 Euro 4 | Open wagen | Onbekend | 08-09-2009 | 16,7 jaar |
| V-53-LVS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 07-07-2025 | 3,6 jaar |
| V-53-LVT | Renault | Master | Speciale groep | € 68.183 | 30-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-53-LVV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.940 | 15-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-53-LVX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.436 | 30-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-53-LVZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.845 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-54-LVT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.486 | 30-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-55-LVT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.486 | 30-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-56-LVT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.774 | 30-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-57-LVT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.407 | 30-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-58-LVT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.713 | 28-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-59-LVT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 37.147 | 30-06-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.070 en/of een afmeting van 569 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.603 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Ford F 150 | € 51.000 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Ford Transit | € 56.000 | 564 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.100 | 577 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.