V-46-NTN
Er rijden momenteel 50.295 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FDCT) nog 2.410 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.328 en € 71.767, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.784 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 68.075 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 4.291 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,69 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.075 |
| Bruto BPM | € 14.956 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.196 kg |
| Massa rijklaar | 2.296 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.204 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant FDCT | |
| Uitvoering BG0G120B50A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00074*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-46-NTN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-NTN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NTN | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.872 | 06-01-2026 | 12 jaar |
| V-41-NTN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.629 | 23-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-42-NTN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.269 | 16-04-2026 | Nieuw |
| V-43-NTN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.941 | 07-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-44-NTN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.012 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-45-NTN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.105 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-46-NTD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.719 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-46-NTF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.265 | 02-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-46-NTG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 12-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-46-NTH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.519 | 27-02-2026 | 5,1 jaar |
| V-46-NTJ | Renault | 4 | Gesloten opbouw | € 34.752 | 08-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-46-NTK | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.278 | 17-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NTL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.173 | 29-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-46-NTN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.075 | 19-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NTP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.294 | 02-01-2026 | 2,5 jaar |
| V-46-NTR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.649 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-46-NTS | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.480 | 05-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-46-NTT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.623 | 06-01-2026 | 2 jaar |
| V-46-NTV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.315 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NTX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.092 | 19-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-46-NTZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 134.304 | 08-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-47-NTN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.398 | 19-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-48-NTN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.398 | 30-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-49-NTN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.398 | 29-01-2026 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.784 en/of een afmeting van 569 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.196 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 574 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Opel Movano | € 58.200 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 572 cm | 212 cm | 2.400 kg |
| Nissan Interstar | € 63.400 | 572 cm | 208 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.