V-46-NTJ
Er rijden momenteel 1.690 Renault 4's rond in Nederland. Deze 4 komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2026, dus sinds 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault 4 E-tech Electric gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (RNE) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2026 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.905 en € 34.771, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 4 E-tech Electric bedraagt € 34.752 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault 4 E-tech Electric € 1.159 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault 4 E-tech Electric is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault 4 E-tech Electric | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | 4 E-tech Electric |
| Lengte | 4,14 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.752 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 6AK26 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.479 kg |
| Massa rijklaar | 1.579 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 316 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.895 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.895 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.645 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type P01 | |
| Variant RNE | |
| Uitvoering A1BEA4E20000N1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00115*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 411 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 310 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,0 kWh/100km (1 kW op 6,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 63 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-46-NTJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-NTJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NTJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.108 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-41-NTJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.742 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-42-NTJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.804 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-43-NTJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.836 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-44-NTJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 67.376 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-45-NTJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NTD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.719 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-46-NTF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.265 | 02-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-46-NTG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 12-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-46-NTH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.519 | 27-02-2026 | 5 jaar |
| V-46-NTJ | Renault | 4 | Gesloten opbouw | € 34.752 | 08-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-46-NTK | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.278 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-46-NTL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.173 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NTN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.075 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-46-NTP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.294 | 02-01-2026 | 2,4 jaar |
| V-46-NTR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.649 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-46-NTS | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.480 | 05-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-46-NTT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.623 | 06-01-2026 | 2 jaar |
| V-46-NTV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.315 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NTX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.092 | 19-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-NTZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 134.304 | 08-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-47-NTJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.161 | 06-01-2026 | 4,2 jaar |
| V-48-NTJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 14-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-49-NTJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.551 | 12-02-2026 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.593 en/of een afmeting van 414 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.479 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Renegade | € 35.300 | 424 cm | 181 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.