V-46-KGS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.056 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.966 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.056 |
| Bruto BPM | € 11.861 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | 2.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 270 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-46-KGS | 8-01-2026 | 09:45 | periodieke controle | 13-01-2027 | Nee |
| V-46-KGS | 13-01-2025 | 12:09 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 12:09 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-46-KGS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-KGS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-KGS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.777 | 06-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-KGS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.502 | 23-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-42-KGS | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 105.332 | 02-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-43-KGS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.531 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-44-KGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.526 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KGD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.514 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-46-KGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.411 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-46-KGG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.162 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KGH | Ford | Fiesta | Gesloten opbouw | € 24.018 | 16-01-2025 | 3,8 jaar |
| V-46-KGJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.608 | 21-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KGK | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 111.410 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KGL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.470 | 30-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-46-KGN | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 109.410 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KGP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.502 | 18-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-46-KGR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 54.526 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KGS | Renault | Master | Veewagen | € 49.056 | 21-01-2025 | 6,6 jaar |
| V-46-KGT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.422 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KGV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.453 | 02-12-2024 | 9,8 jaar |
| V-46-KGX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.546 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KGZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 94.064 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-KGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.069 | 17-06-2025 | 2,4 jaar |
| V-48-KGS | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 50.807 | 24-01-2025 | 6,8 jaar |
| V-49-KGS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.372 | 31-01-2026 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.400 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit | € 59.200 | 617 cm | 213 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.500 | 627 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.