V-43-FLB
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master voertuig met haakarm rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 34.393 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 20.629 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2024. Het voertuig was toen 4 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.393 |
| Bruto BPM | € 8.378 |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2024. Het voertuig was toen 4 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.055 kg |
| Massa rijklaar | 3.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.320 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-43-FLB | 13-06-2025 | 16:38 | periodieke controle | 13-06-2026 | Nee |
| V-43-FLB | 22-05-2024 | 15:57 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-43-FLB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-43-FLB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-FLB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.578 | 14-06-2024 | 3,7 jaar |
| V-41-FLB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.267 | 17-05-2024 | 2 jaar |
| V-42-FLB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.334 | 06-05-2024 | 8,3 jaar |
| V-43-FLB | Renault | Master | Voertuig met haakarm | € 34.393 | 22-05-2024 | 6,7 jaar |
| V-43-FLD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.416 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-43-FLF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.131 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-43-FLG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.849 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-43-FLH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.820 | 07-01-2025 | 11,6 jaar |
| V-43-FLJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.494 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-43-FLK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-43-FLL | Volvo | XC70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2024 | 18 jaar |
| V-43-FLN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.991 | 13-11-2024 | 7,6 jaar |
| V-43-FLP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.364 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-43-FLR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.203 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-43-FLS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.022 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-43-FLT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.909 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-43-FLV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.033 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-43-FLX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.210 | 12-10-2024 | 8,3 jaar |
| V-43-FLZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 63.296 | 30-05-2024 | 6,6 jaar |
| V-44-FLB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.221 | 10-05-2024 | 8,1 jaar |
| V-45-FLB | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 66.006 | 03-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-46-FLB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.398 | 06-11-2024 | 2,5 jaar |
| V-47-FLB | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 106.308 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-48-FLB | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 106.308 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-49-FLB | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 91.731 | 01-05-2024 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.